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跟着樂成借壳SPAC,昶洧汽車迟到了4年的IPO規劃灰尘落定。
昶洧汽車有限公司(Thunder Power Holdings Ltd,下称昶洧汽車)借壳SPAC,近日登岸美國纳斯达克。据悉,昶洧汽車建立于2015年9月30日,重要在中國台灣展開高端電動汽車的研發與制造,面向韓國面膜,美國、欧洲與亚洲市場神來也德州撲克,。公司首席履行官沈玮及其家属為控股股东,持股股分跨越66.35%。
自2015年在德法律王法公法兰克福車展表态,這家号称台版特斯拉的車企便一向在各大媒體上声称年末量產。明日黄花,其出產基地江西赣州昶洧新能源汽車有限公司已成為被履行人,而現在如火如荼的新能源市場,也并未見到昶洧汽車量產車的身影。
昶洧汽車開創人沈玮。
處所國资大手笔投资
究竟上,早在2018年,昶洧汽車就曾大志勃勃提出本身的IPO規劃。
作為昶洧汽車的高光時刻,2018年11月昶洧方面颁布發表,昶洧香港得到了SOGEPA基金第一阶段1.75亿欧元(约11.7亿人民币)的投资,用于研發與制造一款專為欧洲市場设计的纯電動車。同期,昶洧汽車開創人沈玮在接管媒體采访時暗示:“等後年(2020年)出車後,咱們慶當筹备上市了。香港或NASDAQ。”
在沈玮的投资邦畿中,位于江西赣州的赣州昶洧新能源汽車有限公司(下称赣州昶洧),無疑是實現汽車落地出產的首要一环。
赣州經開區资料显示,2016年赣州昶洧新能源汽車整車投资項目签约典礼在赣州經開區举辦,该項目总投资60亿元,位于赣州經開區-赣州新能源汽車科技城内,重要扶植10万輛高机能新能源纯電動汽車整車及相干零部件。估计2018年到达年產1万輛的整車產量,2019年到达年產5万輛的整車產量,2020年到达年產10万輛的整車產量。
据公然報导,该項目由中國新能源汽車有限公司和赣南苏區振兴成长财產投资基金辦理有限公司结合投资扶植。前者是沈玮任董事长的淳绅股分有限公司子公司,以10項專利技能入股,後者以货泉出资12.3亿元,占股49%。
据悉,赣南苏區振兴成长财產投资基金是由赣州市城投團體與百瑞信任有限责任公司中華職棒ptt,、上海赣兴投资成长有限公司和上海百瑞资產辦理有限公司配合倡议设立,召募范围300亿元,是第一只專注于鞭策革命老區經濟成长的國度级财產基金,同時也是江西省第一只國度级财產投资基金和今朝江西省范围最大的财產投资基金。
究竟上,技能气力一向是此前昶洧汽車所声称的焦點竞争力,其具有BMS蓄電池辦理、TMS散热體系辦理和輕量化底盘技能等多項專利技能。按照公司片面的說法,昶洧團體自立研發最高轉速到达2万轉,且峰值功率為250千瓦輕量有力的机電技能,搭配容量為110千瓦時、输出达465千瓦的電池组,在體积和重量上都得到最小化,知足650千米的超长续航里程。
而如许的說法,仍是昶洧汽車在2019年的公然公布會上提出的。時至本日,如果真能實現如许的设置装备摆设,昶洧汽車的產物無疑也能在市場中占据一席之地。
還没有賣出一台車,2023年收入為0
但是韶光荏苒,公然颁布發表投资60亿,融资近10亿元的赣州昶洧终极未見量產車,却受到國资等各方追债。與此同時,昶洧汽車開創人沈玮的相干消息在2022年後便鲜免膠自粘假睫毛,有更新,這次纳斯达克敲钟也未見沈玮的身影。
据悉,2022年5月,台北地檢署對淳绅股分有限公司董事长沈玮等人提起公诉,案由是涉嫌把持公司股價及黑幕買賣等。招股书一样显示,截至2023年11月16日無死角馬桶刷,,台北處所查察机構對沈玮提出了11項刑事指控,包含涉嫌财政造假、黑幕買賣、專利估值太高、把持公司股價、违法分红钻营私利等。台灣证券投资人及庇护中間還對沈玮提出了多項民事指控。
别的,天眼查显示,沈玮担當法定代表人的赣州昶洧牵扯46条失期被履行人,沈玮則屡次被法院出具限定消费令。2020年,在對赣州昶洧申请财富顾全後,赣州開辟區工業投资有限公司将中國新能源汽車公司、赣州昶洧及其香港公司告上法庭,并申请履行赣州昶洧逾3.26亿元。截至2023年11月17日,赣州昶洧未實行金額仍有5464.35万元。
值得注重的是,按照招股书,作為一家高端電動汽車公司,昶洧汽車還没有賣出一輛車。
“公司至今不曾举行車輛出產與贩賣,更未從中得到任何收入。”公司通知布告坦言,昶洧汽車對市場计谋的前瞻描写,彻底基于展望。招股书显示,该公司2023年收入為0,约99.97%的付出都是职員薪酬福利與專家咨询费之類的辦理用度,自建立以来一向在吃亏,累计吃亏金額3442.99万美元。
在职員方面,昶洧汽車一样精简。招股书显示,公司共有辦理层5人,處置行政、财政等事宜。别的,公司與3名驻港人士告竣协定,由他們承包公司的管帐與IT事件。
南都記者 于典 發自上海 |
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