2021年實用國產新能源汽車盘點

admin

作為一個車达人，過手的車子很多，包含各種新能源車。

近年，海內新能源車百花齐放，愈来愈多的人選擇了新能源車，究竟结果石化能源有限，油價一向上涨，终极仍是會被更易获得的新能源所代替。

如许不但包管了國度資本的平安，也包管一些企業获得商機。

几近每隔一段時候就有新能源車上市，好比特斯拉ModelY，蔚来ET7，赛力斯华為智選SF5，小鹏P7/G3I（小鹏的新車型感受和連珠箭同样，P5听说9月份也要上市），公共ID4X等。

我在华為旗舰店瞥見赛力斯华為智選SF5時辰，心里感伤過新能源車的成长速率，可以说車子的智能化是大跃進式的成长，各大技能研發企業纷繁挺進了新能源車范畴，連华為這類宣称不造車的大廠竟然起头賣車了。

可見新能源車市場泛博，各個大廠已起头從車子的方方面面去占据一席之地了。

清點适用的新能源車以前，我想先说说大師對付新能源車存眷的几個方面，或许可以解决一些車主的挂念的问题。

一、新能源車真的省錢吗？

國度是鼎力倡导新能源車，購車是有優惠、有補助的，固然说補助在退坡，但也仍是有的，這即是省下了一部門錢。

而另外一部門省下的錢就是油费，上面也说了，油價一向涨，不浮夸地说，我的一個哥们儿上班都改骑電動車（俩轮子的）了，说太贵了。

新能源車如今根基是油電混動或纯電動車，算下来，几分錢一千米，和燃油比拟仍是很劃算的。

二、新能源車自駕遊行吗（续航和電池）？

新能源車的续航问题一向被不少車主所挂念，确切，初期的新能源車也就是一二百千米的续航，還不便利充電，開到郊區遠足都有點胆战心惊怕没電，去哪儿都尽可能少跑路。

實在新能源造車企業也早就想到了這一點，從两方面解决這個问题，一個是經由過程各類技能增长車子续航里程，另外一方面讓充電变得加倍便當。

如今不少新能源車的综合续航里程都是400千米以上的。

好比國產特斯拉Model Y 新增了尺度续航版車型，续航里程是525千米， 小鹏p7的综合续航里程也是500千米以上（中配“後驱超长续航版”，综合续航為656千米），而赛力斯华為智選SF5续航里程到达1000千米以上，從北京開到上海均可以，自駕遊天然妥妥地没问题了。

至于充電方面，各個造車企業也抛出了本身的杀手锏：

小鹏汽車的免费充電辦事天下的188座都會，截至2021年5月20日，小鹏超充免费充電辦事已開放1314站，天下焦點主城區根基笼盖。

小鹏汽車位于川藏段然乌湖邊的铭景旅店免费充電站

而赛力斯华為智選SF5爽性開启了買車送充電桩，装在哪儿由首任車主選，車主不消担忧充電问题了。

三、開惯了油車開新能源車習气吗？

作為要代替燃油車的後备气力，新能源車在方方面面是做了優化的，相對付燃油車，新能源車提速快，駕驶加倍安稳線上看a片,，噪音小，零百加快也不成小觑，有的二三十万的車子的百千米加快在5S之內，這速率将不少百万级的燃油車斩于马下。

實在開車也没有習气不習气一说，顺應了也就習气了。

新能源車不少朝着智能化標的目的成长，駕驶起来也愈来愈简捷，不消说是開車內行，就是新手操作起来也很是便利。

讲完這些存眷點，下面我要進入正题了

我将以代價區間范畴（极力以中配為准）清點國產适用的新能源汽車，內容尽可能中立、详尽，尽量包括外觀、综合续航、最大扭矩、電池等內容，但愿可以帮忙大師找到符合本身的車型（不買車的看完也能领會更多，不保藏可亏大了）。

手動不割

1、15万如下

五菱宏光MINI

欧拉黑猫

廣汽AIONY

元PRO

哪吒V

1：五菱宏光MINI

網上這款車網上經销商给出的参考價是2.88—3.88万元，是辆微型車，車身尺寸為2917×1493×1621妹妹，轴距1940妹妹，泊車至關便利，半個車位就够。

虽然说車子小，但照旧設置4個坐位，內饰简便，两門設計，没有中心扶手，搭载的是单機電後置後驱，最大功率是20KW，最大扭矩是85N·m，纯電续航有两個版本，120KM及170KM的。

我小我感受這辆車比力合适接送孩子買個菜啥的洗臉液體皂，，開起来挺便利的。

不外車子坐位偏高，油門踏板設置靠右，在副駕驶的人脚注重點，别踩油門上，虽然说有點错误谬误，但價位在那儿，也没甚麼不成接管的。

2：欧拉黑猫

這款車是长城汽車下的纯電動車，售價范畴是6.48-8.48万元，車身的色彩是格调很高的莫兰迪色。

車子萌气實足，复旧圆形大灯+卵形進气栅格显得可可爱爱，女孩子開着再符合不外了。

颠末實测，欧拉黑猫最大功率是45kW，峰值扭矩130N·m，可以到达405KM的超长续航，彻底可以完成平常通勤所需，泛泛上班，一周充電一次可能就够了。

此外另有续航301KM的入門車型和续航351KM的中配車型。

車子還設置装备摆設了智能语音體系，開車的時辰可以“多動嘴少脱手”，以是小仙女们懒一點也不要紧。

别的，還可以斟酌欧拉白猫和欧拉好猫，外型也是萌萌哒。

3：廣汽AIONY

車子的代價范畴是10.46-14.86万元，SUV車型，外觀時尚，是重要针對年青人設計的一款車，有娛樂城推薦,40種車身色彩可選，。

車子的前脸LED灯组很是有個性，被人们称之為“天使之翼”，五角星的轮毂造型官方称之為“皓月之芒”。

車子內饰简便，前排座椅可彻底放倒，刹時酿成1米8的大床，绝對是爱躺星人的福利。

車子搭载ADiGO 2.0主動駕驶體系，语音交互，智能停車均可以實現。

動力方面，廣汽AIONY的電池是弹匣電池，最大功率為184KW，最大扭矩為225N·m，車子有410km、500km和600km三個续航的版本。

4：元PRO

比亚迪的元PRO廠商引导價為9.15-13.14万元，算是一辆小型SUV，外型方面采纳了Dragon Face3.0設計说话，总體遵守简便時尚的气概。

內饰是简便的北欧气概，大面积的迷雾灰與淡色內饰交相照映，操作台搭载10.1英寸悬浮PAD+8英寸的全液晶仪表盘。

导航、文娱影音，玩遊戲统统可以。

車子的電池是全系標配的刀片電池，最大功率為100KW，最大扭矩為210N·m。

按照续航里程来分，有两個版本車型，别離是301km和401km，新車支撑直流快充，只需半個小時，就可以冲50%摆布的電。

5：哪吒V

哪吒V的代價范畴是5.99-12.08万元，总體車身圆润，我感觉比力有特點的就是車子前脸的雙侧大灯，從正面看，就像動画片中哪吒瞪眼的眼睛。

車子內部装有13英寸的中控屏，调集了大部門的物理按键，科技感仍是不错的。

哪吒V的電池是宁德三元電池，充電速率快，输出功率大，有301km和401km两種续航版本，最大扭矩是175N·m。

别的，車子的智能化還體如今9大免叫醒AI智能语音，可實現多媒體节制、風速节制、體系节制、表里轮回节制等9個經常使用場景的免叫醒功效。

2、十五至三十万

小鹏G3I

领客01 PHEV

赛力斯华為智選SF5

威马EX6

1：小鹏G3I

小鹏G3I属于小鹏G3的中期改款車，代價范畴在14.98-19.98万，是紧凑的SUV車型，外觀X ROBOT FACE前脸部門采纳家属说话，與P七、P5連结一致。

車子內部采纳P7的全语音交互設計，搭载Xmart OS 2.0車载智能體系，可見便可说，行車更便利。

動力方面来讲，車子搭配着一台永磁同步機電，最大功率是145KW，最大扭矩是300N·m，续航里程為460km及520km。

值得一提的是小鹏G3I有個下沉式的後备箱，可以容纳更多的工具，出行出格符合。

2：领客01 PHEV

领客01是专為都會年青一族打造的車，補助後售價大要在20.68-23.68万元，是基于CMA模块化打造而来。

外型和內饰都比力年青化，外型的活動感很强。

领客01 PHEV搭载的是1.5TD涡轮增压的發念头，最大功率是132kw，最大的扭矩是265N·m。

這款車子的续航里程仍是很是可觀的，可以到达1000千米以上。

3：赛力斯华為智選SF5

這款車我上面羊絨保暖護膝,已有提到，是华為和赛力斯深度互助的車子。

有两驱版和四驱版，代價别離是21.68万起和24.68万起。

总體来看，車身苗条，溜背設計，門把手是比力風行的暗藏設計，20寸的铝合金轮毂+高機能轮胎显示着其壮大的活動機能。

車子搭载1.5T四缸發念头，零百加快是4.68秒，可以说是百万级的燃油車是追不上了，综合续航里程上面有说，是1000千米，開得足够遠。

由于車子搭载的是华為三合一的電驱體系，没電的時辰可以燃油發電，在一些极寒地域也不消担忧電池的衰减问题，先後機電最大总功率达405kW，最大扭矩 达820N·m，面临极高或山路地域缺氧和扭矩不足问题获得很好解决。

搭载的华為Hi Car體系可以和华為手機實現車機一體，操作便利。

喜好的话可以先去华為線下旗舰店看看。

4：威马EX6

威马EX6在網上的引导價是23.99-28.88万，個头比力大，是一辆中型的SUV，和福特锐界属于同级的。

動力部門，EX6全系搭载的是输出功率為160千瓦的電念头，峰值扭矩是315N·m，搭载了两款分歧的電池组，别離是54千瓦時的電池组和69千瓦時的電池组，综合续航里程别離為408千米和505千米。

3、三十万以上

蔚来ES6

抱负ONE

高合HiPhi X

1：蔚来ES6

這款車的經销商参考價是35.8—52.6万，外型锋利炫酷，標致大气很耐看，內饰简便，做工良好，真是没的说，中控大屏+智能車载體系将科技感拉满格，并且車內空間也很大。

操作顺畅，指哪打哪儿，透風、推拿、加热都有，坐着很是惬意。

動力很是强劲，峰值扭矩725N·m，4.7S零百加快，一脚油門嗖嗖的。

NEDC续航最高可达510千米，加之100kWh電池包後，续航可达610km。

2：抱负ONE

抱负ONE的代價是33.8万，算得上一辆典范奢华車的代價，這是款奢华6座智能電動SUV。

外觀一看声张、時尚，活動感强，尺寸與宝马X5很靠近。

內部座椅很恬静，由于搭载雙层隔音玻璃和米其林静音轮胎，開起車来，車內的安谧性很好。

增程器不参與的环境下，续航里程為180千米，其搭载着45L的油箱，高速续航里程可达650千米摆布，和赛力斯华為智選SF5同样，是一辆增程式電動車。

抱负ONE搭载的是宁德期間供给的三元里電池，質保為8年或12万千米。

3：高日本腱鞘保健液，合HiPhi x

若是你資金比力丰裕可以斟酌這款車，這款車的售價區間為68.00-80.00万元，是一款量產新能源車。

初次表态的時辰，凭仗着全世界首款的“NT展翼門”吸引了世人，它被官方称為“全世界首款可進化超跑SUV”造型，不但有SUV的離地間隙，另有扁平化的超跑造型。

內部搭配有14.6英寸全液晶仪表盘+16.9英寸中控屏+19.9英寸的副駕驶屏幕，標的目的盘雙侧匹配TouchPad触控板，科技感超强了，怪不得這麼贵。

車子的百里加快是3.9秒，是我今朝接触的新能源車里加快最快的，续航是630千米，還算是不错的。

這款車兼具着高端科技和奢华設計，代價天然也不會低。

以上就是我清點的适用國產新能源車啦，大師有喜好的吗？可以鄙人面留言，也能够和我探究下新能源車的各類車型，我来按期更新下。