台湾体验三菱Colt Plus这台车究竟如何?大陆没有的车型了解一下

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小编试驾的这台车，它不是一个台很炫酷的车，也不是机能很刁悍的车，可是它倒是一台至关适用的车，作为家里的第二台车或你小我人生的第一款车型，它都有很高的CP值，你不要看它的车身还不到4米4，它在小掀背车内里的wagon，它是甚么车型呢，它是三菱Colt Plus。

在三菱lt Plus的驾驶座上，你会感觉这台车真的非常工致好开，固然对付适用性而言，它最大的卖点就是在它的空间表示，你不要小视这台小掀背车，它的后箱，就是第二排未倾倒以前，它內湖便宜辦公室,的行李箱已有620公升，这个数据是甚么观点，它已算是suv级的观点，以是它在载物上，它已有很多小车没法企及的大轻易，并且它的后排行李箱隔板，它有mlb運彩,三层。

它的后备箱也是可以经由过程遥控钥匙来开启的，大大增长了适用性。坐在三菱Colt Plus座椅上，你会感受这台车的驾驶坐姿实在已比不少小型车来的略高，茵蝶,并且这台车它的驾驶视野至关的好，重点是A柱的侧边另有两个三角的小看窗。

这些都有助于你驾驶视线的晋升，并且你握着标的目的盘就是看着它的数位仪表，这个数位仪表的功效至关壮大，它所有的车辆信息并且还包含车外的温度显示，那在中控台上它有一个触控的液晶显示器，固然这个液晶显显示的功效算是比力根本。它下面的恒温空调是用旋钮的开关，以是在利用上也会感觉至关的利市，在根本的防护上除平安气囊的辅助以外它另有一个三合一的盲区侦测，包含BSW车测盲点警示等等。

固然不是最新车型，不外CLOT PLUS比拟同级车型更胜一筹的多功效适用性，依然在海内市场的竞争敌手中值得歌颂。比拟尺度的五门轿车版COLT车型，CLOT PLUS多出来的“PLUS”重要在于其加倍适用的后备箱空间，是以比起同级此外飞度、嘉韶华等两厢五门轿车，CLOT PLUS加倍靠近东南三菱已国产的君阁Zinger那样的休旅车定位。很是合用于家人的外出远足。

CLOT PLUS的车身布局设计也很是凸起小车身大空间，A柱一向延长到大灯后方，大大的前三角窗表现了其加倍靠近于MPV车型的设计。仅仅只给短小鼻翼留下了狭窄的发念头舱。紧凑的发念头舱结构其实不影响容纳一台1.關節痛貼布,6L的发念头，直列四缸16气门布局固然沿用SOHC单顶置凸轮轴布局，不外112ps/6000rpm的最大功率和146Nm/4500rpm的最大扭矩其实不输于同级机型。搭配进级后的第三代INVECS无级变速箱，可以或许表现CLOT PLUS经济合用的本质。