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新能源汽車固然受本錢、续航、根本辦法的普及等限定销量没法跟传统汽車比，但汽車電動化已是大势所趋，跟着技能的冲破及根本辦法的逐步普及，在曩昔一年新能汽車的成长有目共睹。按照乘联會公布的12月销量数据，宏光MINI EV、特斯拉model三、欧拉黑猫、比亚迪汉EV、奇瑞eQ、廣汽的AION S 、上汽名爵EZS、上汽荣威Ei5 、比亚迪秦EV、小鹏P7别離挤進了前十榜单，我们一块儿清點下這几款車型。
草根英雄逆袭登顶：宏光MINI EV，人民必要甚麼就造甚麼
宏光MINI EV售價2.88~3.88万，月销量到达惊人的32097辆，冠绝新能源汽車榜单，也跨越了绝大大都传统燃油汽車，仅次于日產轩逸、公共朗逸等几款神車。宏光MINI EV定位人民的代步車，代價真實惠，泊車真便利。2020年凭仗坚苦之時送口罩和這款微型纯電EV，五菱的口碑创汗青新高，人民必要甚麼就造甚麼，最接地气的宏光MINI EV更是草根逆袭登顶。
造車新权势2車上榜：特拉斯MODEL 3國產化贬價大屠戮，小鹏P7造型和設置装备摆設吸睛
特斯拉MODEL3 颠末國產以後代價不竭调解，12月份销量23804辆，這個代價這個销量也足以阐明特斯拉MODEL3 的气力，位居第二名。有網友说是為了完成跟當局签订的销量方针，現實上笔者亲身體验過特斯拉，內饰過于简陋乃至没有真皮座椅，但是其實不影响特斯拉的销量，一方面是特斯拉自己在中國已足够着名，一方面中產阶层的群體很巨大，且消费能力强，十分承認新能汽車，出格是有智能駕驶上風的特斯拉，這個群體采辦特斯拉更垂青的是其科技感。
小鹏P7的销量12月份到达了3691辆，2020年累计贩賣了15315辆，對付一台3早洩藥,0多万的車来讲，上市没多久，這個销量很不错的，乃至说是超凡阐扬，很大的缘由是造型、治療高血糖,加快能機能和智能化設置装备摆設。笔者亲身試駕過這款跑車，颜值高转头率爆表的那種，內部空間很大，座椅包裹性好，配色真是靠近法拉利。不外底盘调校實在一般，乃至说比力软或疏松，但也不不影响消费者继续喜好它。
探花，长城欧拉黑猫：經濟合用，有空間有颜值，還很智能化
欧拉黑猫12月份的销量10010辆，整年累计销量46774辆，夺得探花。长城的電動化走得很樂成，正确捕获到市場剛需，推出的高性價比的紧凑型電動汽車欧拉品牌。欧拉黑猫補助後售價6.98~8.48万，代價亲民，并且造型极具辨識度、平安機能高、車內宽阔恬静、身上有不少智能化“黑科技”，代步和上班万能，是一款良知的座駕。
传统車企遮瑕產品推薦，都不甘後進，比亚迪、廣汽、奇瑞均有車型進入前十
比亚迪汉EV在12月份的销量是9007辆，整年累计贩賣28773辆，位居第4名，上市没多久，受產能爬坡影响，這個成就很是可觀的，销量好的重要缘由除刀片電池的炒作晋升了知名度外，另有就是造型、科技設置装备摆設和空間做了很大進献。
比亚迪秦EV的 12月份销量3713辆，整年累计贩賣41621辆，总體排名是第9名，销量算是比力安妥的。跟着新一代秦EV的上市，全新造型号称最美轿車，另有搭载新的DM-i混動體系，應當會助力新的一年里销量會有所晋升。
奇瑞汽車独一進入前十的是奇瑞eQ小蚂蚁，12月份的销量7074辆，整年累计贩賣38249辆，算及格吧，不外奇瑞的野心不止于此，等待它後续的產物。
廣汽的AION S的12月份销量5397辆，整年累计销量45626辆，廣汽新能源曩昔一年里总體表示很是好，跨越了廣汽传统燃油車的成长，廣汽客岁的最大動作是把廣汽新能源自力出来，後续筹备零丁上市。
上汽两款車進入前八：名爵EZS和荣威Ei5
上汽名爵EZS在12月份的销量是？却不知，名爵EZS是名爵品牌的首款纯電汽車，彻底按欧洲的高尺度設計開辟，上市後凭仗灿艳造型和超高性價比，销量猛升，且出口到泰國、澳洲、欧洲等市場，持续数月夺得國際品牌纯電SUV销量冠军。
在2019年12月份的月销量就曾达5千辆，成為欧洲市場最脱销纯電車之一。實在名爵EZS還摘到“欧洲五星平安”和“澳洲五星平安”最高档此外五星平安，代表中國汽車出口欧洲，還成為最脱销的纯電汽車，可見气力有多硬核。
上汽荣威Ei5的樂成很大缘由是開启了两厢陽痿要吃什麼,纯電轿車先河，准切當入紧凑级纯電動细分市場，代價适中、空間大、续航符合，出格在纯電出租車范畴更是无敌手。凭仗气力，荣威Ei5還斩获了2020年度"紧凑型纯電動"大奖，曩昔一年里，荣威Ei5品牌和销量都有不错的成就。
结语：造車新权势的节拍和竞争力早已對传统車企造造成很大的威逼，汽車的電動化加快，不管造車新权势仍是传统車企只有技能不竭迭代更新，造型跟上時尚节奏，推出更有竞争力、更合适市場需求的車型才能在竞争中立于不败之地。每一年的汽車销量榜单必定會有变革，但進入前十的必定是合适人民需求的車型。 |
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發表於 2023-11-1 14:09:38
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