台灣汽車零部件廠商加快脚步抢進大陆市场

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两岸经济互助框架协定(ECFA)见效，早收清单中有33项汽車零件可享免关税优惠，台灣汽車零部件廠商纷繁加速脚步抢進大山楂減肥法，陆市场，台灣政府也成心踊跃促進大陆企業赴台投资車廠，進一步巩固台灣零组件廠商進入大陆的車廠供给链。

台灣《经济日报》13日报导指出，大陆車市来岁上看2000万辆，台灣来岁也要挑战35万辆，可望创5年最好记载，在两岸車市同步發展刺激下，汽車零组件業者事迹将會大幅發展，沾恩最深。

在近期两岸配合举行的两岸車基隆票貼,辆搭桥集會决议建立“两岸車辆财產事情小组”，锁定車辆電子、新能源車辆，举行跨產、学、研的紧密亲密交换；并促進七大互助案，包含：裕隆與春風、胜荣與奇瑞、裕隆與吉祥、三阳與金龙、新普與普天信息、台达電與北汽、必翔與上汽，成為互助火伴。

报导指出，此举显示台灣汽車零组件乐成打入大陆品牌車廠的供给链。台灣“经济部”还暗示，将来两岸将增强双向投资互助，台灣方面也将踊跃促進大陆企業到台灣投资車廠，進一步巩固台灣零组件廠商進入大陆的車廠供给链。

台达電主管流露，该团体研發的電動車零组件與動力体系，已與大陆前十大廠車廠接触，包含北汽、广汽等，新定单在握，只要拿下大陆市场，便可把握全世界三成的電動車商机。

台灣最大的汽車企業——裕隆企業团体與大陆春風汽車在杭州合股建立的春風裕隆行将于本月落户杭州，总司理吴新發暗示，纳智捷估计来岁第三季在大陆上市，来岁產量為2万台，陪伴纳智捷在大陆出產，最少動员27家汽車零组件業者進军大陆市场。

汽車零组件廠家东阳公司暗示，本年两岸汽車代工营業發展快速，来岁會优于本年，與大陆一汽互助接单环境兴旺，来岁會再增长與大陆前五大車廠的互助规划。

台灣裕日車总司理蔡文荣接管《工商时报》的專访时则暗示，但愿ECFA正式启動商品商業协商时，尽快将整車列入會商项目，公司才能與大陆德州撲克遊戲推薦,洽商及沟通两岸分工互补的車型。

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