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前段时候，笔者介入了台灣环島八日游观光。在旅游大好風景、领會本地風土情面的同时，也大略领會了一下本地的汽車文化。在此，笔者总结出了台灣汽車市场的三大怪相。
丰田MPV当出租車
台灣的出租車根基都是黄色的外观，也就是俗称“小黄”。至多的就是WISH，有五座和七座的版本，咱们习气把这个車型称為叫“小霸王”。笔者也坐过几回如许的出租車，空间方面仍是不错的，挺适百口用的。
比这款車型小一些的，另有一款小型MPV叫丰田Sienta，空间方面會小一些，可是看起来會加倍可爱。咱们日常平凡身旁拿MPV当出租車的实在其实不多，根基仍是三厢的轿車占多数。实在去过香港的朋侪也能够晓得，MPV简直是很是風行的車型。
没有通用的台灣市场
比起家边凯迪拉克豪車满街跑的近况，台灣路上就没有见过一台凯迪拉克車型。不但是凯迪拉克，别克和雪佛兰品牌的車型也一台都没有。厥后从媒体朋侪何处得悉，前些年通用由于经融危机，已周全退出了台灣市场，以是今朝在台灣路上是很丢脸到通用的車型了股癬怎麼治療,。
固然，这和台灣市场过于壮大的日系品牌有很大的瓜葛。纵观台灣市场销量前十名的車型，九个車型都是日系品牌，剩下的一个仍是台灣本土品牌雷同于五菱宏光那样的商用車。这个，你懂的！要说在台灣独一见到的一台凯迪拉克，那就是在士林官邸门口的那一台宋美龄座驾了。
没有天窗的豪車们
在观光台灣闻名景点日月潭以前，笔者在泊車场拍到了两部“豪車”。一部是雷克萨斯NX300h F SPORT，在海内这款車型属于NX系列的旗舰車型，有天窗是必定，可是在台灣却没有这个設置装备摆設，简直有点使人欣喜。
此外一部，则是大师认识的保时捷卡宴，仍然没有天窗。笔者猜想，多是台灣太热了，天窗用不到的吧。
写在最后
实在说到台灣的汽車市场，另有不少的故事可以讲，台北當舖,本期话题也只是冰山一角。总之，若是您也有乐趣的话，不照实地去走一走，必定會有纷歧样的收成的。您说呢？（文/邱小铖） |
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發表於 2021-1-2 18:18:20
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