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新京报贝壳财经讯（记者 陈维城）7月24日，有动静称，威马汽车斟酌在上海科创板IPO。对此，威马汽车回应称，“对付市场传言，我司不予置评。”
威马汽车建立于2015年，与蔚来汽车、小鹏汽车、抱负汽车等被称为海内造车新权势。近来一轮融资在2019年3月，威马汽车完成总额30亿元的C轮融资，累计融资金额已近230亿元百家樂app,。威马汽车融资介入方包含baidu团体、中国国有企业布局调解基金、五矿本钱（香港）、腾讯团体、红杉本钱中国基金等。
近期以来，海内造车淘金娛樂城,新权势动静不竭。7月11日，抱负汽车正式向美国证券买卖委员会提交招股阐明书。随后，小鹏汽车也颁布发表C+轮近5亿美元融资。
对付公司IPO的话题，2018年3月，威马汽车CEO沈晖曾暗示，威马对在美国上市持开放立场，并流露内部团队正在钻研美国、香港、中国大陆IPO的相干建议，但并无提出切当的上市时候。
2019年3月，在C轮融资以后，对付媒体提到本發熱護膝,钱市场上市规划的问题，沈晖称，尚未更多可以或许对外表露的信息。但对那时外界存眷的科创板，威马汽车还在张望傍边，没有具体规划。
客岁以来，威马汽车规划的D轮融资被迟延。7月份，沈晖接管媒体采访时暗示，“原本确切规划在海外举行D轮融资，可是因为疫情的突发环境，目进步展遭到必定阻力。”同时，他暗示，“即便一分钱没有瑪卡保健食品,融到，咱们也能够稳健运营不少年。”
威马汽车颁布的2020年二季度销量数据显示，二季度威马累计销量环比上涨77.8%，6月销量达2028辆，环比增加34.9%。
新京报贝壳财经记者 陈维城 编纂 李薇佳 校订 陈荻雁 |
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發表於 2020-7-24 17:00:16
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