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盘點2021十大上市新能源車轿車

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發表於 2023-11-1 13:39:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
2021年,因全世界疫情身分,传统汽車的供给链遭到了不小的打击,给传统車市場带来了不小的冲击。與之截然相反,陪伴着新一轮科技革命和财產变化孕育鼓起,新能源汽車财產倒是高歌大進,上市車辆纷沓所致,恰如雨後春笋。春节将至,下面就由本網梳理出曩昔一年海內上市的十大新能源汽車,给筹备入手新能源汽車的朋侪做個参考。

1、蔚来ET7

上市時候:1月9日

車身级别:C

续航里程:480-1000KM

動力分類:纯電

官宣代價:44.8-52.6万

ET7是蔚来首款量產轿車,定位中大型纯電動汽車,外觀為溜背造型,总體前卫時尚大气5101×1987×1509×3060妹妹的車身尺寸與宝马5系很是類似.新車共分為75kWh尺度续航電池包(续航480-550km)和100kWh长续航電池包(615-705kW)两個版本,售價别離為44.8万和52.6万。别的可供给150kW的超长续航電池包,续航里程则长达1000km。

被廠家界说為第二起居室設計的围绕式座舱,打造了将来科技與简约前卫的调和同一,設計非經常使用心。最使人瞩目標是,ET7在全世界范畴內率先利用了1550nm激光雷达和立异地援用了瞭望塔式智能传感器结構布局,而且在智能座舱的體验中率先引入了AR/VR全景式體验,這些立异凸显了中國品牌企業在電動化這場海潮中優异的立异能力。

2、极氪001

上市時候:4月15日

車身级别:C

续航里程種植電鑽,:526-712KM

動力分類:纯電

官宣代價:28.1-36万

虽然早在4月15日极氪品牌公布會上就開启了预售,但以後一向到2021年10月23日,這款激發市場和用户高度存眷的吉祥旗下全新智能纯電品牌的极氪首款車型ZEEKR 001才正式启動交付。尔後两個月,极氪每個月向用户交付的数目都在大幅增加,销量遠景更是被業界十分看好。

该車定位于高端纯電奢华轿跑,車身尺寸4970×1999×1560妹妹,轴距到达了3005妹妹。正面采纳了领克家属設計说话,是以有着较高的辨識度,車身总體線条流利,一样采纳了現今最風行的溜背型設計。

极氪001配备了永磁雙子電驱體系,具有實現全場景主動駕驶辅助能力,配备全主動氛围悬架、動态底盘节制體系、感到式主動无框車門、YAMAHA高保真音响等奢华設置装备摆設。

在操控機能上,ZEEKR 001最大功率400kW,最大轮端扭矩7680nm,百千米加快3.8秒,8次持续加快機能不乱,100-0 km/h制動間隔34.5m,持续12次制動機能不乱。在续航機能上,ZEEKR 001最大搭载100kWh的“极芯”電池包,同時具有在抱负前提下充電30分钟SOC從10%到80%的高效補能速率,解除用户的里程發急。

3、传祺AION.S PLUS

上市時候:6月23日

車身级别:B

续航里程:510-602KM

動力分類:纯電

官宣代價:15.38-17.98万

作為AION S的進级車型, Aion S PLUS采纳了全新的設計,不外仍然有部門细节與Aion S仍然類似,比方前大灯的造型。車身尺寸4810×1880×1515毫米,轴距為2750毫米。

車身色彩则有全息银、冰玫粉、极地白、夜影黑、极速银、量子红共6種車身色彩,此中全息银采纳了纳米级变色珠光,構成特定反射光譜的光學涂膜,可以在阳光下實現渐变结果。

同時,该車智能化也举行了進级,經由過程钥匙、手機、智妙手表實現挨近車門可實現主動解锁。此外,用户只要打開車門進入車內,AION S Plus就會主動通電,简化了启動按键,挂挡便可起步。

AION S Plus還搭载了ADiGO 2.5主動駕驶體系,包括十余項自動平安功效。除此以外,還具备全場景一键遥控停車和超視距影象停車,可以實現150米长間隔影象停車(HAVP),和經常使用常新的OTA體验。

AION S Plus搭载一台前置永磁同步機電,供给150和165kW動力版本,而且電池也供给58.8kWh和69.9kWh共两種電池能量規格,而且续航里程别離是510km和602km两種续航里程,共四款車型可選。

4、五菱Nano EV

上市時候:9月29日

車身级别:A00

续航里程:305KM

動力分類:纯電

官宣代價:5.98万

作為A00级車身尺寸的新能源車,却有着305km的续航,是否是有點欣喜?五菱Nano EV做到了。该車車身尺寸2497×1526×1616妹妹,轴距為1600妹妹

外觀方面,造型简约可爱讓人印象深入,怪异個性的發光車標讓Nano EV辨識度极高。转弯半径仅3.8米,仿佛都會精灵2.5米的小巧車身一名停两車,機動便捷 轻松走街串巷。位于雙侧後視镜下方的迪士尼限制標識,闪烁怪异個性。Nano E采纳下翻式尾門設計,可承重100kg,随時随地,成為百变置物台,别的車身尾部限制款的专属形象徽章也十分新颖。

新車具有高品格電池,具有電池智能保温、加热功效,同時采纳IP67级防尘防水、SMC轻量化設計等特色。快充、家用電充電都可,選配6.6kW充機電4. 5小時便可布满,续航到达了305KM的超长续航。

智能表示上,APP車機互联,随時监测車辆三電状况,并具有智能補電及预约充電功效。

平安設置装备摆設方面,Nano EV具有超40%高强钢車身,讓坚忍與轻快一拍即合,高清視線倒車影象,主駕平安气囊、電子手刹、ABS/EBD/ESC車身不乱體系、坡道辅助、胎压监测體系等平安功效包罗万象。

5、上汽公共ID.3

上市時候:10月22日

車身级别:A

续航里程:430KM

動力分類:纯電

官宣代價:15.9888万起

ID.3作為公共團體推出的首款基于MEB平台的纯電動車,创始了公共品牌電動車家属的先河,定位于打造品格與兴趣兼备的纯電跨界車。

ID.3共供给纯净版、极智版、ID.初見版3個車型版本,综合補助後售價159,888元-173,888元。得益于MEB平台設計,ID.3具有长轴距短先後悬的車身設計特色,內kubet,部地板均為全平,别的底部另有暗藏式地板拓展空間,带来更宽阔恬静的駕乘空間。总體車身尺寸4261×1778×1568妹妹,轴距长达2765妹妹。

外觀方面总體印象持续公共中規中矩的气概,風雅,厚重,沉稳。比力惹人注重的是ID.3的車轮部門,采纳20吋幻影風火轮造型,极具辨識度,尺寸上也几近媲美中大型SUV的規格,采纳雙色精車工艺,行驶在路上秒变靓丽的風光線。

ID.3担當了上汽公共ID.家属在人機交互體验方面的出色表示,其配备的加强大肚茶,實際昂首显示功效,将行車信息及路况导航信息投射在前挡風玻璃上,并與火線門路視觉交融,晋升駕驶意見意义性和科幻感,恍如科幻片子照進實際。

ID.3驱動機電後置,采纳一般奢华車、機能車才利用的後轮驱動,車辆重心後移,使得後轮得到更多的抓地力,提高了加快機能,可以在3秒便可實現提速到50千米時速的推背感,實現更多兴趣。ID.3電池容量為57.3kWh,综合工况续航里程(NEDC)达430km,搭配快速充電功效,约40分钟便可從0%充電到80%,充實知足消费者的日經常使用車需求。

6、小鹏P5

上市時候:9月15日

車身级别:B

续航里程:460-600KM

動力分類:纯電

官宣代價:15.79-22.39万

小鹏P5的廠家定位是用智能界说新家轿,搭配自研的XPILOT 3.5/3.0高阶智能辅助駕驶體系,依靠雙激光雷达在內的32個感知传感器及1套亚米级高精定位单位,是以可以或许實現對情况視觉+雷达360°的两重交融感知,具有都會NGP(导航指导)主動駕驶功效,XPILOT 3.5還會带来跨楼层泊車場影象停車。此外,在雷达的帮忙下,車道居中节制加强版等功效一样获得優化,對付加塞車辆辨認更早,静止車辆辨認更准,同時小物體感知能力也将更强,拥挤路况下恬静性增长。

搭载的Xmart OS 3.0智能車载體系,可以举行丰硕的文娱功效,支撑手機蓝牙数字钥匙解锁。该車還支撑语音节制大疆Mavic 2 Pro无人機,視频画面可以及時传到中控大屏上。

该車尺寸為4808×1840×1520妹妹,配备第二代永磁同步機電最大功率可达155kW,最高時速可达170km/h,该車零百加快時候只有7.5s。

值得一提的是,小鹏P5車內場景利用均為前装設計斟酌,在研發之初就融适用户调研、大数据的利用場景與設計師洞察思虑,經由過程软硬件耦合的方法将百变智能空間功效更大水平贴合車主的利用習气與平常爱好。

7、江淮公共思皓E50A

上市時候:4月15日

車身级别:B

续航里程:402-530KM

動力分類:纯電

官宣代價:14.09-16.49万

江淮公共思皓外觀為典范的轿跑型設計,并采纳掀背式電動尾門,全景天窗,零百千米加快7.6s,三合一高集成電驱動體系,340nm超大扭矩,科筋膜槍推薦,大讯飞智能语音3.5體系,人車深度交互,同時具有L2级智駕辅助體系,凸显该車适用的科技程度。液冷恒温蜂窝電池2.5代智能線节制動體系,能量收受接管率高达24%。

e50a供给40二、450、530三種续航,尊享、畅享、出行、活動、都會版共五個設置装备摆設的車型,車身尺寸為4770×1820×1510妹妹,轴距较為超卓,到达了2760妹妹。

8、长城欧拉白猫(2022款進级版)/2022款小野猫版

上市時候:8月14日

車身级别:A00

续航里程:305-401KM

動力分類:纯電

官宣代價:7.18-8.88万

白猫的前脸气概使人過目成诵,在憨态可掬的萌猫脸色中吸收了美學灵感,并将其融入到欧拉白猫前脸的設計傍邊,给人以形象,简约,前卫且萌萌的感受。

2022款欧拉白猫重要增配小野猫版本,前脸加倍年青激進,配色也以黑金為主,外觀設計气概為满天星前脸點阵式設計,正确表达出“野”性風采。

白猫2022款進级版共两款設置装备摆設,续航都是305km,小野猫版有三款設置装备摆設,续航有360和401km两個選擇,這五款設置装备摆設車型,售價從7.18到8.88万元。白猫款車身尺寸3625×1660×1530妹妹,小野猫款则是3621×1660×1520妹妹,可以看出两款車尺寸几近彻底一致。

動力方面,2022款欧拉白猫和小野猫别離搭载功率為35kW和45kW的永磁同步機電,最大扭矩别離是125和130N·m,電池能量密度比176Wh/kg,百千米電耗仅10.2kWh。內饰方面主駕6向可调理座椅,23寸大屏支撑手機无線充電智能平安方面,360度全景影象,随便切换3D2D視觉结果及時监测,有用削减視線盲區,周邊危害尽收眼底。别的小野猫旗舰版還具有交通標記辨認,前碰撞预警,車道偏離预警功效,丰硕适用,讓危機防患于未然。

9、宝骏KIWI

上市時候:8月31日

車身级别:A0塑形收腹背心,0

续航里程:305KM

動力分類:纯電

官宣代價:6.98-7.88万

上汽通用旗下的宝骏KiWi EV共推出了“設計師”和“艺術家”两款車型,前者官方引导價為6.98万元,後者為7.88万元,同時供给6種車身色彩供消费者举行選擇.車身尺寸2894/1655/1595妹妹(长宽高),轴距2020妹妹,主打微型車市場。

外觀設計上采纳了“星際几何”的設計理念,总體造型時尚摩登,颇具将来感。內饰则采纳了扁平化設計元素,凸显個性與功效的標的目的盘、3D渐变纹理,完善到达编织结果气概的門內饰装潢都使人印象深入。

全系標配12.5英寸二合一高清屏、智能语音互换、APP长途节制(解闭锁,車大灯,車窗)、手機遥控钥匙,堪称功效丰硕。

在平安防護上,宝骏KiWi EV全系標配ESC車身不乱體系、車辆動态节制、刹車及上坡辅助、主動驻車、胎压监测、360°全景影象到處庇護駕乘平安。

動力方面,KiWi EV配备具备電池预加热及智能保温的磷酸铁锂電池,最高時速105千米/小時,续航里程305千米,機電功率40kW、扭矩则可到达150Nm。

10、比亚迪海豚

上市時候:8月29日

車身级别:A

续航里程:301-405KM

動力分類:纯電

官宣代價: 9.38-12.18万

比亚迪海豚是比亚迪汽車海洋車系的首款車型,同時也是首款采纳“海洋美學”設計理念的車型,首款基于e平台 3.0打造的車型,更是首款利用比亚迪全新LOGO的量產車。比亚迪海豚的整車設計以“海豚”的生物形象為主線,融入了丰硕的海洋元素。其外觀轮廓圆润丰满,特性光鲜,海豚搭载DiLink3.0智能網接洽统,機能壮大成熟。DiLink3.0體系還買通了用户账号系统,讓手機、車機无缝链接,實現了人-車-社會-糊口場景的周全交融。全場景数字钥匙解决方案,可經由過程云端、蓝牙和手機NFC車钥匙举行操作,VTOL放電黑科技更加糊口情趣注入无穷快活能量。

車身尺寸為4070×1770×1570妹妹, 轴距表示凸起,到达了2700妹妹,全新設計的座椅乘坐恬静,大家级海豚音效成為首要的辨認信息。

海豚搭载深度集成八合一電動力总成,也是同级别車型独一搭载热泵體系的車型,不管制冷仍是制热均具有更高的能效,共同電池包冷媒直冷直热技能,确保電池包始终處于最好事情温度。

海豚搭载的平安性超卓的刀片電池,容量别離是30.7和44.9kWh,驱動機電最大功率则别離是180和290N.m海豚還標配IPB智能集成制動體系,可供给十余項自動平安功效。更有DiPilot智能駕驶辅助體系,為平常出行带来便當、放心的體验。
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