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在把上海处所的八万块铁皮车牌先容为整其中国汽车市场的电动车机会,并传扬本身行将登场法兰克福车展以后(该媒体通气会为本年6月份召开),沈玮师长教师给大师宣讲了一下公司的焦点技能与专利,此中“在申请”的为18项,“方针本年申请”(通气会召开时已为本年新竹叫小姐,6月30日)的为60-80项,已经由过程的为一项与GPS相干的专利,且为“七年前申请”;焦点技能方面,不知是沈师长教师视电池一致性为无物,仍是误会了PPT上的模组化车身平台,沈师长教师对付模组化车身平台的解读是“特斯拉没有模组化,模组化甚么意思?就是说把它分成很多多少个模组,有一个部门的电池坏掉了,随时可以改换,比特斯拉要省,特斯拉整片要拿下来换”,同时沈师长教师还先容了具备“倾覆性”的“Sushi治療椎間盤突出, Concept”车身平台体系,笔者难以参透其高妙的地方,若何车身套底盘如套娃霈方,一般轻松,还请读者稍候浏览文末收拾的公布会文字稿。 |
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