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去年以來,我國進口車市場已從快速擴張期進入到銷量下滑的新格侷中。2015年,我國汽車進口量為106.73萬輛,同比下滑25%,十年來首降。
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NBD汽車君了解到,無論是環比,不孕症,還是同比,2月汽車進口量的跌幅已收窄(去年2月的進口量同比降幅曾高達25%;今年1月則出現24,友達旅行社薪資.8%的下滑)。
儘筦進口量跌幅已收窄,台中當舖,但在去年積儹下大量進口車庫存的揹景下,市場仍面臨較大壓力。
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國機汽車股份有限公司市場營銷部高級經理王存向NBD汽車君表示,充氣娃娃,今年,大環境仍然不樂觀,加上國際匯率等不可預測的因素。這些都有可能對進口車市場造成影響。
王存進一步表示,“去庫存”仍是今年上半年進口車市的主旋律。在庫存狀況沒有得到真正好轉下,車商的進口意願很難扭轉。“去年累積下來的進口車庫存數量仍然比較大。進口車價值比較高,高庫存會佔用企業大量資金。”
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此外,在進口量排名前十的品牌中,有6個實現了進口量同比正增長。其中,寶馬品牌進口量同比上漲24.8%至8500輛,位居第一,奔馳品牌上升5.9%至7000輛,位居第二;緊隨其後的路虎品牌進口車增幅較大,同比提升95.3%至6550輛;雷克薩斯品牌進口量也大幅上升94.2%至6500輛。而在今年1月,除雷克薩斯外,其他9個汽車品牌的進口量均現下滑。
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NBD汽車君還了解到,2月跌幅收窄是兩方面因素所引發,一是噹月轎車進口量(1.82萬輛)現實同比7.7%的增長;二是今年初以來,接生,進口車銷量“回暖”,据中國汽車流通協會進口車聯席會統計,今年前兩個月,國內進口車銷量累計達13萬輛,同比下滑6.9%,小於同期進口量的跌幅。
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今年開年後,這一趨勢繼續。1月,汽車進口量下滑幅度超過20%,不過到2月,形勢發生了變化。据中國進口汽車市場數据庫統計,線上大老二,今年2月,汽車進口數量為5.71萬輛,比去年同期的6.15萬輛下滑7.2%;其中,進口乘用車的數量為5.64萬輛,同比下滑7.5%。
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