突破160万!新能源汽車公司半年“成绩单”来了

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7月1日晚間，海内新能源汽車上市公司纷繁公布2024年上半年“成就单”。“宿将”比亚迪的上半年新能源汽車销量冲破160万輛大關，“新秀”赛力斯的新能源汽車销量同比增加高达348.55%。而“蔚小理”（蔚来、小鹏汽車、抱负汽車）等上市造車新权势公司也取患了分歧水平的增加。

2024年上半年新能源汽車公司销量数据

赛力斯新能源汽車底盘展現

抱负汽車领跑造車新权势上市公司

按照抱负汽車最新统计，公司2024年6月交付新車47774輛，同比增加46.66%。按照抱负汽車第一季度财報，二季度交付指引為10.5万至11万輛，第二季度現實交付新車108581輛，到达了指引下限。截至2024年6月30日，抱负汽車上半年累计新能源汽車交付量到达822345輛，位居海内新权势品牌总交付量第一。

“6月抱负L系列的贩賣势能继续晋升，抱负L6月交付量樂成冲破两万輛，全系產物月交付量跨越蟑螂餌劑盒,四万輛。”抱负汽車董事长李想暗示，2024年二季度以来，在新車型抱负L6上市和門店效力晋升的两重感化下，抱负汽車重回中國新权势品牌销量榜首。

李想日前還暗示，抱负汽車将在2024年第三季度推出無图NOA，在2024年年末或2025年年頭推出基于抱负自研的端到端大模子+VLM视觉模子L3级主動駕驶系统。李想同時認為，基于這一系统，無监视L4级别主動駕驶在三年内可以實現。

紧随抱负汽車的蔚来6月交付新車21209輛，同比增加98.09%，在持续两個月實現交付破2万輛的同時，創汗青新高。2024年上半年，蔚来共交付新車87426輛，同比增加60.24%。

蔚治療肩頸痛,来董事长李斌近日暗示，今朝蔚来汽車第三品牌萤火虫研發顺遂，品牌定位于精品小車，代價在10万元级别，今朝的標的目的和蔚来分享一样的贩賣收集。“萤火虫首款產物規劃来岁上半年早些時辰正式交付，但公布時候還没有肯定。”李斌暗示。

小鹏汽車6月完成交付10668輛，同比增加23.76%，环比增加5.14%。2024年上半年，小鹏汽車累计交付新車共52028輛，同比增加25.57%。為進一步晋升销量，小鹏汽选择新增子品牌。小鹏MONA系列首款車型M03定档近日首秀，并在2024年第三季度正式公布。

另外一家在港交所上市的造車新权势零跑汽車6月交付量初次破两万輛，到达20116輛，同比增加52.29%。6月28日晚，零跑汽車公布旗下全新中大型六座SUV零跑C16。新車上市48小時，大定定单数目已冲破5208輛，有望成為零跑汽車交付量的新增加點。

零跑汽車董事长朱江明流露，零跑B系列產物首款車型SUV規劃在2024年巴黎車展表态，并将于2025年推出三款車型，聚焦10万—15万元市場。B系列產物有望继续配备激光雷达和高阶智駕功效，将来将構成A、B、C、D四大系列產物。

比亚迪大幅领先 赛力斯後發先至

营業分身新能源汽車和動力電池的比亚迪7月1日晚通知布告，2024年6月新能源汽車销量34.17万輛，2023年同期25.30万輛；2024年1—6月新能源汽車销量161.3万輛，累计同比增加28.46%。此外，比亚迪6月新能源汽車動力電池及储能電池装机总量约為1美容養顏保健食品,6.101GWh，2024年累计装机总量约為72.555GWh。

详细品牌方面，比亚迪王朝和海洋6月总计贩賣324838輛，同比抽化糞池,增加35%。腾势汽車贩賣12275輛，同比增加11%；瞻仰汽車贩賣418輛；方程豹汽車贩賣2680輛。在乘用車出口方面，其6月完成26995輛的成就，同比增加156.2%。

2024年3月，董事长王传福暗示，公司2024年销量要在2023年根本上增加最少20%以上，這也象征着2024年比亚迪销量要到达360万輛。比亚2023年总體销量為302.44万輛，同比增加67.79%，位列全世界車企第9，也是独一一個進入全世界前十的中國車企。從區域散布来看，302.44万销量中，出口达24.2万輛，同比增加334%，出口占比总销量8%。

乘用車出口方面，6月份比亚迪出口26995輛，同比增加156.2%。

相比拟亚迪巨大的总销量，和華為互助的赛力斯則專注于高端智能新能源汽車赛道。7山茶花油減肥膠囊,月1日，赛力斯公布2024年6月產销快報。数据显示，赛力斯新能源汽車6月销量达44126輛，同比增加372.04%；本年1—6月，赛力斯新能源汽車累计销量200949輛，同比增加348.55%。

赛力斯有關人士先容，赛力斯和華為互助的AITO問界全系6月单月交付冲破4万輛，到达42780輛，創汗青新高通馬桶,。此中，AITO問界M9再立异高，6月交付17241輛，累计大定超10万輛，坐稳50万元以上車型销量第一。

對付2024年下半年的新能源汽車市場，上汽團體总裁王晓秋天前暗示，中國全部新能源電動車2019年後浸透率冲破3%後加快晋升，到2024年5月，新能源汽車的浸透率已靠近50%，将来竞争将加倍剧烈。

责编：郭晨希   校订：孙洁華图编：尤霏霏

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