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在汽車財產向電動化、智能化變化的同時，汽車正在向辦事化转山楂汁濃縮,型，汽車價值链正在由前端向後端举行转移，開端估量在中國市場范围應當在5万亿元摆布，這是庞大的蓝海。
新京報贝壳財經訊（記者林子）8月5日，在2022新京報贝壳財經夏日峰會“数字出行：智駕期間的汽車財產引领之路”論坛上，中國電動汽車百人會副理事长兼秘书长张永伟暗示，在汽車財產向電動化、智能化變化的同時，汽車正在向辦事化转型，汽車價值链正在由前端老虎機遊戲，向後端举行转移，開端估量在中國市場范围應當在5万板橋當舖免留車,亿元摆布，這是庞大的蓝海。
“中國的汽車財產在曩昔几年傍邊履历了深入的變化。”张永伟暗示，汽車財產變化的重要轨道是從傳统的燃油車向電動化、智能化的转型，變革的成果是中國已成為全世界最大的電動汽車出產國和最大的市場。
而與此同時，汽車後市場成了首要的立异范畴，也成了企業發力的重點。汽車辦事化范畴不但仅具有高附加值的出產勾當、辦事环节，也具有遍及的業态散布。按照比力宽的辦事化鸿沟界说，汽車的维修、檢测、买卖、供给链、金融辦事等都包括在内。
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编纂 岳彩周 校订 柳寶庆 |
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發表於 2023-4-21 15:17:23
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