台灣交通部門统计显示台灣汽車“老龄化”严重

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新華網台北7月7日电（记者李海堂王悦欣）据台灣交通部分最新统计，台灣地域汽車“老龄化”紧张，車龄跨越10年的汽車达227．5万辆，占汽車总数的三成七。

以車种计较，車龄10年及以上者以大貨車為至多，占六成六，其次是小貨車和小客車。

据统计痛風特效藥,，截至本年5月尾，台灣地域共有1874．9万辆灵活車，此中摩托車占六成七，汽車约占3成3。此中，台北市的小客車比率為37％，而高雄市的小客車比率唯一24％。

查询拜访显示，台北市和高雄市均匀每辆汽車行驶的門路壯陽藥, 面积與亚洲其它都會相比力，可说是至關拥堵。
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在亚洲9個重要都會中，每辆汽車享有的門路面积，以重庆市的185平方米為最高，其次為上海市，166平方米；台北市则為30平方米，高雄市為33平方米，仅高于雅加达的28平方米，而與汉城的31平方米及东京的40平方米附近，显示台北和高雄二市均匀每辆汽車行驶門路的面积已至關拥堵。（完）