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集微網動静 据路透社5月4日报导称,美國商務部长吉娜·雷蒙多暗示正在向台灣半导體出產商等公司施加压力,從而将美國汽車企業的需求放在优先位置,以减缓短時間內的汽車芯片欠缺。
受疫情影响,消费者抢购家用產物、消费性電子用品等,讓芯片需求激增,但疫情也讓工場被迫封闭,致使芯片供不该求,很多财產都备受打击。雷蒙多在出席美國治療膽結石,贸易集團“美洲國度协會(Council of the Americas)”的勾當時暗示,今朝正在延续尽力,但愿讓台积電及其他台灣企業优先知足美方汽車企業的需求,由于有很多美國人的事情朝不保夕,他也夸大他们无日不在鞭策這件事變。
雷蒙多也指出,從久远来看,必需增长投資才能在美國出產更多半导體,其他關头供给链也有需要回归本土,或迁徙至盟邦。
從客岁年末起头,全世界芯片欠缺問题就致使汽車行業供需严重。据CBS报导,因芯片欠缺,美國通用刀具收纳架,汽車4月初颁布發表其在北美的6家工場接踵停產一周或更久;而福特也暗示,因為車用芯片欠缺,将来几周将缩减德國科增髮方法,隆與萨尔路易两座工場的產线,并称将优先出產客户已订购的車辆,尽最大尽力补充出產丧失。
福特暗示:全世界半导體市場場面地步依然严重,据估量将来几個月将继续如斯,造成供给呈现瓶颈。该公司指出,在科隆廠的1.5万名員工中,约有三分之一在5月3日到6月18日,和6月30日到7月9日這两段時代內的事情時数将會新店汽車借款,削减。在工場假期竣事後,将在8月16日規复產线。 |
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