台灣最大汽車廠商裕隆集團董事长严凯泰去世

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中國台灣最大汽車出產商——裕隆團體董事长严凯泰罹患食道癌去世。严凯泰曾一手鞭策了裕隆汽車進军大陸。2010年春風裕隆汽車公司在杭州正式颁布發表建立，裕隆汽車與春風汽車各持有50%的股分。

新浪汽車訊

据多家媒體报导，12月3日，中國台灣最大汽車出產商——裕隆團體董事长严凯泰罹患食道癌去世，享年54岁。不外，裕隆股分的股價并没受此影响，反而呈现了飙升。

据台灣媒體中國時报網站报导，严凯泰最後一次公然露面是客岁年末台北車展，不外本年6月裕隆旗下三家公司股东會，严凯泰都以脚伤為由告假缺席，那時外界就有诸多测度。

公然資料显示，严凯泰于1965年5月23日诞生于台北，是闻名的台灣企業家。他曾留學美國，就读莱德大學企業辦理學系，并获颁美國圣若望大學声誉商學博士學位。

严凯泰于1989年從美國回到中國台灣，起头接辦裕隆汽車的现实谋划；1995年在中華汽車副董事长林百樂,信义的支撑下，施行“迁都三义，廠辦合一”，接着以一款Cefiro百万名車讓裕隆汽車起死复生，得到“少主中兴”的佳誉；2007年7月13日接辦裕隆團體任董事长，并在2011年在大陸與春風汽車合股建立了春風裕隆。

严凯泰曾一手鞭策了裕隆汽車進军大陸，建立了春風裕隆，裕隆汽車與春風汽車各持有50%的股分。春風裕隆為海峡两岸經济互助框架协定下的首個大型經济項目。2017年裕隆汽玻尿酸 ,車曾暗示，将在大陸增长投資20亿周全發力大陸汽車市場。同時，依照按照此前公布的纳智捷“510規划”，春風裕隆在產物研發大将不竭發力，每一年将最少投放一款全新車型，2022年前，投放最少10款全氣墊床,新車型。2020年-2022年，将推出以全新模块化平台所打造的5款全系列產物。

不外，春風裕隆的產物并无获得市場的承認，公司近3年的销量延续下滑。据乘联會的统计数据，2017年纳智捷全系销量仅1.75万辆，同比下滑56.74%。進入2018年仍未有转機。

同時，值得注重的是，客岁春風汽車通知布告称，自2017年7月起，春風裕隆将在人、事、财、物等各方面，從資金到企業文化举行從新梳理與整合，将来春風公司只是作為春風裕隆投資方介入運营，在內部辦理、决议计划将更多寄托職業司理人完成。業內助士暗示，纳智捷本来就缺少焦點技能和研發立异能力，此時春風汽車撤出辦理團队，将進一步减弱其竞争力。