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近日，奇瑞汽車與中興通訊在安徽蕪湖簽署了戰略互助協議，雙方將配合钻研基於5G的車聯網、智能制造、伶俐園區等業務領域的應用場景，並基於5G網絡建設、5G的創新應用場景、方案钻研及相關標准、課題的申報等方面進行深度互助，加速5G新應用的研發和商業化進程，配合打造5G行業應用树模。
除此之外，中興通訊旗下一級子公司英博超算還與奇瑞新能源聯合組建合資公司--安徽奇英智能科技有限公司，以“車用大腦”——自動駕駛高机能計算平台（含自立研發的實時操作系統）為焦点產品，填補國內車規級汽車域节制器的空缺，打造自立可控、平安靠得住的汽車電子生態。
領先结构智能網聯，搶佔焦点技術制高點
根據奇瑞汽車與中興通訊簽署的戰略協議，雙方將配合摸索5G、C-V2X、雲計算、邊緣計算等技術與智能駕駛、智能制造、AR/VR等技術的深度交融，在智能網聯汽車的產品研發、生產、測試、運營、服務、办理等方面進行周全互助。
在智能網聯技術方面，2018年4月份，奇瑞發布了“奇瑞雄獅CHERY LION”智能化戰略，也是智能化技術平台，將來會是奇瑞的智能化品牌。“奇瑞雄獅CHERY LION”共包括五個業務模塊，此中智能網聯系統“雄獅智雲”是焦点業務之一。2018年，“雄獅智雲”智能網聯系統已實現了增吃角子老虎機,強智能語音交互、AI植髮,人臉識別、AI智雲管家等人工智能技術落地，並且已經周全應用在艾瑞澤和瑞虎兩大系列產品上。2019年，在智能互聯領域，“人工智能圖像處理”、“增強人臉識別”“AR增強現實導航”等技術也已經搭載奇瑞新車上市。
未來，在智能網聯汽車的發展進程中，5G將會是一個需要的技術条件。而作為全世界領先的綜合通讯解決方案供给商，中興通訊擁有完备的、端到真个產品線和交融解決方案，走在了全世界5G技術領域前列。这次奇瑞汽車與中興通訊的戰略互助，也將進一步助力奇瑞汽車搶佔智能網聯焦点技術制高點。
推動5G+AI深度交融，加快自動駕駛落地
除结构智能網聯，奇瑞汽車與中興通訊還將積極響應國家新一代人工智能產業發展的號召，在智能工廠办理、伶俐倉儲、伶俐物流等領域積極開展5G&MEC在垂直行業的應用技術钻研，為未來基於5G的AI钻研打下基礎。
今朝，自動駕駛大多數以AI為技術基礎，最首要的模塊是感知。但由於傳感器机能的局限性和單車智能被動接管信號的狀態，並不克不及100%保証平安。而通過5G，則能夠實現車、路、人等萬物互聯，將車輛接管信號的被動方法變為主動獲守信號，使每輛車成為數據的接管者、處理者和轉發者，晋升無人駕駛平安性。
作為中國最先结构智能駕駛的車企之一，奇瑞在自動駕駛的數據信息平安和商業化摸索方面早已開始结构。客岁4月，奇瑞與baidu聯合建立了baiduApollo汽車信息平安實驗室。該平台聯合各大車企及芯片互助火伴等開展深度技術钻研，避免平安缝隙引发的車企平安及個人信息泄露，為打造出更伶俐、更平安的智能汽車供给加倍堅實有力的保障。
别的，在自動駕駛技術方面，奇瑞汽車還推出了“雄獅智駕“，一個專注於自動駕駛的技術平台。2019年，在ADAS領域，已實車搭載ACC、AEB、APA等高級輔助駕駛功效。今朝奇瑞L2級自動駕駛車型已實現量產。預計2020年，L3級有條件自動駕駛車型實現量產，2025年，將實現L4級高度自動駕駛技術。
橫向賦能汽車產業鏈，打造科幻伶俐都会
自動駕駛被譽為伶俐都会萬物互聯的首要應用場景，當自動駕駛走進現實后，駕駛模式發生變化，人們的雙手和雙腳得以解放，車內人員可以盡情享受車內的第三空間，聽音樂、看電影、玩游戲等等均可以自由進行。到那時候，傳統的汽車產業鏈條將再也不局限於上下流垂直模式，而是被廣泛地橫向延展，百般各樣的跨界互助會不斷出現，最終帶給人們一種“科幻式”的糊口方法。
智能化的時代終將來臨，这次奇瑞汽車與中興通訊创建深度互助，也將為汽車智能化升級強勢賦能，加快筑造未來伶俐出行复活態。正如奇瑞汽車董事長尹同躍所言：“這偏偏是一個最佳的時代，因為汽車業正在進入一個百年的風口和變革，電動化、智能化、網聯化、同享化這新‘四化’帶著汽車產業煥發著史无前例的生機。我們正以開放的心態和主動的姿態，與大师一块儿去迎接這個時代”。 |
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發表於 2019-9-11 11:33:49
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