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標題: 6品牌召回汽車逾19萬輛 皇冠召回超13萬輛 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2019-9-11 11:51
標題: 6品牌召回汽車逾19萬輛 皇冠召回超13萬輛
日前,國家市場監督办理總局颁布了6起國內乘用車召回事务,触及豐田、保時捷、奔馳、寶馬、法拉利、瑪莎拉蒂6品牌,並共計召回汽車192917輛。

此中,數量最大的為一块儿触及超13萬輛的豐田皇冠汽車召回事务。具體來看,天津一汽豐田汽車有限公司發布召回通知布告,颁布发表自本日起,召回130375輛皇冠汽車。

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召回缘由是車輛由於制造過程中未遵照作業要領,存在后保險杠加強件安裝不當的可能性,可能導致后保險杠加強件缺失。若是發生車輛后部碰撞,極端情況下有可能增长車內人員受傷的風險,存在平安隱患。對此,天津一汽豐田汽車有限公司將對召回范圍內車輛檢查后保險杠加強件是不是正確安裝或缺失,並為存在問題的車輛从新正確安裝后保險杠加強件,以解除平安隱患。

接下來,保時捷(中國)汽車銷售有限公司颁布发表將自2019年8月26日起嗎,召回共計57200輛保時捷Cayenne及Panamera。召回缘由是車輛由於變速箱換檔拉線襯套的历久性不足,換檔拉線可能從固定位置鬆脫,導致駕駛員無法挂入正確的檔位,當駕駛員挂入P檔停車時若沒有施加駐車制動,極端情況下車輛依然可能發生移動,不克不及解除造成人員受傷或車輛發生碰撞的風險,存在平安隱患。

對此,保時捷(中國)汽車銷售有限公司將拜托全國各授權保時捷中间為召回范圍內的車輛免費更換改進后的變速箱換檔拉線襯套,以解除平安隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司則颁布发表自本日起召回共計4699輛進口 S 級、CLS級汽車。

此中,139輛進口S級、CLS級汽車因傳動节制單元軟件可能不滿足規范。在車輛行駛時傳動节制單元可能由於軟件錯誤而發生重置,相關妨碍碼無法進行存儲。若是重置刚好發生在發動機啟停模式正在事情時,發動機將不會自動啟動,此時的發動機熄火可能造成車輛溜車,存在平安隱患。對此,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費更新傳動节制單元軟件,以解除平安隱患。

還有4560輛進口S級汽車 則是由於轉向节制單元軟件參數設定不正確,且在生產工廠內轉向波紋管的組裝過程可能存在误差,造成部门帶限距节制系統增強版(DISTRONIC PLUS)及轉向輔助功效的S級四驅車輛上雙手離開标的目的盤的檢測功效可能不滿足请求。當雙手離開标的目的盤檢測功效存在妨碍時,不論駕駛員將雙手從标的目的盤上移開多長時間轉向輔助功效依舊在事情。在這種情況下后續功效(包含告诫提醒、關閉轉向輔助、緊急制動)可能不會按預期觸發,會增长車輛發生碰撞的風險,存在平安隱患。對此,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查、調整轉向波紋管的位置並更新轉向节制單元軟件,以解除平安隱患。

寶馬方面,颁布发表自2019年7月12日起召回車,共計403輛進口寶馬M3汽車。召回缘由是車輛的前部配電盒電纜接頭因設計失誤利用了鍍錫涂層,在長期利用后涂層可能發生磨損,造成電纜接頭接觸不良,可能導致車輛無法啟動或電子模塊失效,增大了車輛的操控難度,存在平安隱患。對此,寶馬(中國)汽車貿易有限公司將對召回范圍內的車輛免費將配電盒電纜更換為接頭帶鍍銀涂層的新品,以解除塑立愛,平安隱患。

别的,法拉利因“供應商制造缘由,平安氣囊電子节制單元可能出現內部電源妨碍,可能導致平安氣囊和平安帶預緊器被停用, 並點亮儀表板上的平安氣囊告诫燈﹔或可能導致平安氣囊和平安帶預緊器不测展開、啟動,從而增长乘員遭到傷害的風險或車輛發闹事故的可能性,存在平安隱患”而將召回共計200輛進口458 Speciale A、California T、488 GTB和488 Spider系列汽車。對此,法拉利汽車國際貿易(上海)有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的平安氣囊電子节制單元,以解除平安隱患。

瑪莎拉蒂則乳膠手套, 因“供應商對低壓燃油輸送管路的組裝不規范。可能造成低壓燃油輸送管路連接處滲漏燃油,若是碰到火源可能導致动怒,存在平安隱患”,而召回共計40輛總裁和吉博力汽車。解決方案則是公司將為召回范圍內的車輛免費更換及格的低壓燃油輸送管路,以解除平安隱患。(記者 郭躍)




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