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標題: 东方風起岚圖FREE首台量產車正式下線 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-10-18 16:05
標題: 东方風起岚圖FREE首台量產車正式下線
[汽車之家資讯] 6月30日，春風公司第5200万辆汽車下線，它就是春風岚圖品牌旗下岚圖FREE(参数|询價)車型的首台量產車。此前，岚圖FREE已于6月19日正式上市。新車共推出纯電版和增程版2款車型，售價區間為31.36-33.36万元，并将于三季度正式交付。

● 春風旗下高端品牌——岚圖汽車

咱們先来回首一下岚圖汽車這個新品牌。岚圖汽車组建于2018年，是春風汽車旗下的高端品牌，它的出生也為春風汽車52年的汗青填上了浓墨重彩的一笔。日前，岚圖汽車官方颁布發表，岚圖汽車建立自力法人公司，公司注册名為“岚圖汽車科技有限公司”。该自力法人由春風汽手足保養產品推薦,車团體股分有限公司和岚圖汽車焦點员工持股平台配合出資建立，此中焦點员工持股占比10%以上。這象征着岚圖汽車實現了真正意义上的自力運营。

在技能線路方面，除纯電動和增程式技能以外，岚圖汽車氢燃料電池的技能储蓄也已停當。

在新產物方面，2021年起，岚圖汽車每一年将向市場投放最少一款新車；此後5年，岚圖汽車產物将涵盖轿車、SUV、MPV等多個细分市場，不竭扩大高端電動汽車的產物声势。本年年末将推出岚圖汽車第二款車型，将持续增程+纯電的技能線路，同時第三款產物已启動研發。

『岚圖空間』

同時，岚圖汽車正快速扩大線下直营渠道结構，今朝已在天下開設14家直营店，本年底，直营渠道将跨越50家。

● 纯電/增程雙線并举——岚圖FREE

本次下線典禮的主角——岚圖FREE信赖大師其實不目生，它是岚圖品牌第一款車型，定位為中大型SUV，動力方面将會有搭载1.5T發念头的增程版與纯電動版两种動力體系可選。

简略回首一下這款車，外观方面，新車采纳了多邊形進步气格栅，并搭配了直瀑式中網設計，雙侧大灯组内部的LED日間行車灯與格栅上的镀铬装潢条互相連系，構成贯串式布局，晋升了視觉宽度。新車前包抄采纳了三分式的散热启齿設計，雙侧的類三角形布局略显锋利，搭配前唇止癢藥膏,银色的下护板，讓整車气場得以晋升。

内饰方面，新車采纳了全液晶仪表盘、中控多媒體显示屏、附加多媒體显示屏相毗連的贯串式三联屏設計，总體相連的屏幕還可以在中控上按照分歧的駕驶模式主動升高低落，极具科技感。新車還采纳了三辐式多功效标的目的盘，并搭配了中心過道上少许的物理按键和電子换挡機構，進一步晋升了新車的奢華感。

岚圖FREE的乘坐表示仍是可圈可點的，起首是柔嫩、廣大的座椅，即便是後排座椅也能對腿部有不错的承托，同時還具有比力宽阔的空間，总體乘坐恬静度也很是不错，這也是岚圖FREE對峙做大五座SUV的初志。

設置装备摆設方面，新車将配备标的目的盘加热、與華為互助的HiCar車機體系、後排监测、透明底盘、手機無線充電乃至是氛围悬架、智能可调光全景天幕、自動夜視行車體系等高阶設置装备摆v臉面膜,設也都在响應的尊享包車型上包罗万象。

動力體系方面，增程式車型搭载了1.5T涡轮增压四缸發念头作為增程器，最大功率122马力，電念头方面，新車将搭载最大功率694马力的先後雙機電，最大扭矩1040牛·米，并匹配33kWh的三元锂電池组，纯電续航140千米。而纯電動版本将分為两种，一种是仅搭载单機電的两驱版本，最大功率347马力，最大扭矩520牛·米，纯電续航505千米；另外一种是搭载先後雙機電的四驱版本，最大功率694马力，最大功率1040牛·米，纯電续航老虎機玩法,里程475千米。

岚圖FREE在上市後，要面临诸如抱负ONE、蔚来ES8等壮大敌手的竞争。今朝两位敌手已在细分市場中抢占了很多份额，岚圖FREE可否後發先至，還需時候查验。

● 走過五十多载風雨——春風汽車

再来看看耐久弥新的春風汽車。春風汽車公司1969年創建于湖北省十堰市，前身是“第二汽車制造廠”，1992年改名為春風汽車公司。2005年建立控股子公司春風汽車团體股分有限公司，在香港联交所挂牌上市。2017年完成公司制改制，改名為春風汽車团體有限公司。

回首春風汽車的產物線汗青，咱們能看到“2.5吨越野車(EQ240)”和“5吨载貨車(EQ140)”的名字呈現在前两位位，這两款出生于70年月的越野車，彻底由中國人自力設計的車型意义重大，标记着中國具有了自力開辟载貨汽車，和設計和設备汽車廠的能力。其投產後重要用于军事需求，被军队官兵誉為“元勋車”、“英雄車”。

『EQ240』

春風EQ140是春風汽車旗下颇具知名度的卡車，信赖很多朋侪小時辰也见過它。EQ140系列從最初的EQ140到EQ140-1再到EQ140-2，跑遍了故國的五湖四海。

上世纪90年月，春風進入了鼎新调解期，樂成下線了重卡春風EQ153型八吨平头柴油車（简称“八平柴”），并补足了其在轻卡方面的產能，研發并出產出春風多利卡、春風小霸王等明星產物。在武汉，春風公司與雪铁龙公司合股創建了神龙汽車有限公司，其出產的富康轿車，信赖已深深地烙印在了每一個從90年月走過的人的内心。在1991年，春風公司汽車產销量冲破100万台大關。

『春風雪铁龙富康』

進入21世纪，春風汽車接踵與起亚、本田、日產等世界聞名車企創建了互助火伴瓜葛，咱們至今都耳熟能详的天籁、CR-V、美丽30七、思域、奇骏等車型接踵到来。而2009年，也就是的春風汽車四十岁生日這一年，春風風神S30在武汉下線，标记着春風自立在乘用車范畴起头發力；同時，春風汽車销量冲破1000万辆大關。

『春風風神S30』

今朝春風自立品牌乘用車有春風風神、春風風靡、春風風景等多個子品牌，其產物涵盖轿車、SUV、MPV、CUV等各种車型，笼盖高档、中级、经济型等各個级别；商用車涵盖重、中、轻、微、特全系列；新能源汽車涵盖纯電動、插電式夹杂動力、燃料電池等多個系列。并向着智能化、電動化不竭迈進。在2013-2017年時代，春風汽車的销量從2000万辆直升至4000万辆。

● 编纂點评

转瞬間，春風汽車已走過五十多年的造車路，也迎来了5200万辆新車下線，和一個全新高端品牌的出生。半個世纪以来，這個耐久弥新的品牌一向連结着不竭朝上進步的精力，咱們也但愿中國品牌能在這個電動化的期間實現超車，焕發出本身的光采。(文/汽車之家邢月陽)

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