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台灣車商是如何經营二手車的
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作者:
admin
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2021-10-14 17:12
標題:
台灣車商是如何經营二手車的
一、范围不小,行業成熟
2015年,台灣省私人車保有量750万台(全省2300万生齿,人均0.33台),二手車(中古車)贩卖7
素描
,1万台,新車贩卖42万台,二手車贩卖
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,占保有量9.5%,二手車:新車=1.7:1。台灣市場颠末近40年的成长,二手車業态重要由B2C車商同盟、B2B拍卖和B2C品牌二手車组成,B2C模式是绝對的主流,营業流程及辦事都很是成熟規范。二手車
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,1&UCAR)属于二手車信息公布平台,為C2C/B2C供给資訊同享。
二、主體為连锁門店,20%参加品牌同盟
與大陸分歧,台灣没有大型二手車市場,二手車車商主體是300平米摆布的连锁門店,散布在汽車辦事买卖街道双方。一起走来,满大街都是二手車同盟的品牌招牌。在台灣,二手車品牌同盟的價值已被泛博消费者和車商的認同,品牌同盟重要有SAVE、SUM、HOT、CAROK四家。参加品牌同盟,二手車商得到同一的品牌背书,利用同一的检测尺度和認证证书,車源和检测陈述可以在同盟網站盘問,同盟系统(車商、维修網點)為消费者供给优良車源和有包管的售後辦事。
一、范围不小,行業成熟
2015年,台灣省私人車保有量750万台(全省2300万生齿,人均0.33台),二手車(中古車)贩卖71万台,新車贩卖42万台,二手車贩卖占保有量9.5%,二手車:新車=1.7:1。台灣市場颠末近40年的成长,二手車業态重要由B2C車商同盟、B2B拍卖和B2C品牌二手車组成,B2C模式是绝對的主流,营業流程及辦事都很是成熟規范。二手車電商(8891&UCAR)属于二手車信息公布平台,為C2C/B2C供给資訊同享。
二、主體為连锁門店,20%参加品牌同盟
與大陸分歧,台灣没有大型二手車市場,二手車車商主體是300平米摆布的连锁門店,散布在汽車辦事买卖街道双方。一起走来,满大街都是二手車同盟的品牌招牌。在台灣,二手車品牌同盟的價值已被泛博消费者和車商的認同,品牌同盟重要有SAVE、SUM、HOT、CAROK四家。参加品牌同盟,二手車商得到同一的品牌背书,利用同一的检测尺度和認证证书,車源和检测陈述可以在同盟網站盘問,同盟系统(車商、维修網點)為消费者供给优良車源和有包管的售後辦事。
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