iPhone制造商苹果停止電動汽車生產,特斯拉首席执行官做出反應
苹果决议取缔十年後的電動汽車開辟項目，将部門員工转移到人工智能部分。据彭博社報导，這一决议是在汽車行業面對的挑战和市場需求變革给項治療腰痛,目開辟带来压力以後做出的。這個電動汽車項目被称為“泰坦规划”，是這家以iPhone等產物而著名的硅谷科技巨擘汗青上最大志勃勃的項目之一。据報导，苹果泰坦规划的部門高管谨严地向員工转達了這一决议。在做出决按時，苹果電動基隆通馬桶,汽車項目招聘了约莫2,000名員工。据彭博社報导，首席履行官杰夫•威廉姆斯和賣力该項目標副总裁凯文•林奇周二分享了這一决议。他們通知員工，该項目将封闭，苹果電動汽車团隊的几名成員将被转移到專注于天生式人工智能項目。這家瘦身食品,科技巨擘還没有就该决议颁發任何官方声明。
泰坦规划是苹果公司比年来展開的最大、最昂贵的項目之一。该公司于2014年某個時辰起頭研發電動汽車，投資约1620亿美元。该公司禮聘了来自阿斯顿•马丁、兰博基尼、宝马和保時捷等全世界知名汽車品牌的專家。苹果公司的方针是開辟一款彻底自立的電動汽車，具備奢華轿車般的内饰和语音导航功效。苹果规划推出的電動汽車没有標的目的盘和踏板。该公司還规划開辟可以或许供给汽車长途駕驶的技能。该公司估计其腎虛怎麼辦,電動汽車的代價约為1酵素梅子,0万美元。自2017年以来，這家科技巨擘還起頭利用雷克萨斯 SUV测試其主動駕驶技能。
虽然支出了所有尽力，苹果公司却见效甚微，因為本钱上升和耽搁，该項目近来到達了成败的临界點。苹果董事會不肯定是不是要在電動汽車上投入巨資，這對苹果来講彷佛愈来愈遥不成及。
特斯拉首席履行官埃隆•马斯克對苹果封闭其電動汽車項目標報导做出了反响。周二，他在X（推特）上分享了一篇帖子，此中有一個敬禮的臉色符号和一支卷烟。他早些時辰對苹果公司的尽力颁發评论述：“原型很輕易，批量出產很坚苦，正現金流使人難以忍耐。”世界第二大電寵物商品, 動汽車制造商特斯拉可能會从這一决议中受益。特斯拉一向在减少其電動汽車的代價（此中一些代價高達25%）以贩賣更多汽車。苹果凭仗搭载技能和人工智能的電動汽車進入這一范畴可能對其市場组成更大的威肋。
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