仅12台 “零号”宾利Blower原型車問世

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[汽車之家 新車首發]  近日，咱們leo娛樂,從宾利官方得悉，由宾利汽車個性化定制部分Mulliner历经近4万小時的手工打造，将宾利Blower車型從新复刻，于近期完成為了全新的“零号”宾利Blower持续版原型車，并起头路試。据悉，新車将仅限量12台，而且所有配额均已售罄。

在20世纪20年月末，宾利曾制造牙周病治療,出四台Blower赛車，并讓其交战赛場。現在，宾利汽車Mulliner部分操纵原始設計圖纸及先辈装备东西，打造极富保藏價值的12台Blower持续版車型。此中，宾利以Blower的2号赛車（底盘编码HB3403，發念头编码SM3902，車商标UU5872）為根本底本，将車型举行拆解打散，并使3D激光扫描每個零部件，從而可以從新制造出精准的新零件。经由過程拆解、扫描等操作，宾利复刻了其1846個零件，并以纯手工方法從新组装成复刻的新車，此中光是發念头的零部件就有230個之多。

如今，“零号”Blower原型車已组装完成，并成為用于测試與路試的测試車，将接管為期数月的历久性和機能测試，為以後打造的12台宾利Blower持续版車型奠基根本。這台已组装完成的“零号”原型車外观采纳亮黑設計，搭配源自Bridge of Weir皮革公司出產的牛血赤色（Oxblood）真皮内饰，而内饰座椅造型選用原始車型的設計，内部填充了总计10千克的自然马毛。

動力上，Blower持续版車型将搭载四又二分之一升的四缸機器增压發念头，其動力體系保存了華特·欧文·宾利師长教師（W.O. Bentley）昔時的原始設計理念，并由宾利汽車Mulliner部分工程師联袂浩繁業内專家打造而成。這款發念头搭载由Amherst Villiers公司制造的罗兹式增压器，并配备了铝质活塞、頂置凸轮轴、镁质曲轴箱、每缸四气門和雙火花塞。值得一提的是，在组装第客萊柏娛樂城,一台發念头時，宾利汽車對克鲁总部的發念头测試台架還举行了革新，以即可以讓其顺應近百年前的發念头設計。

编纂點评：

跟着“零号幼獅通馬桶,”車型問世，Blower的現實門路历久性测試也将起头。每次测試的延续時候和車速将逐步增长，使得Blower持续版車型的功效性和历久性获得充實的查验。测試规划将包括共计 35,000千米的真實門路行驶和共计8,000千米的赛道行驶，并在北京至巴黎拉力赛（Peking to Paris）和 治療禿頭產品,Mille Miglia一千英里耐力赛的摹拟环境中举行测試。该車的問世也标记着宾利汽車英國克鲁总部工場扩建項目正式展開。自1946年起，宾利汽車总部便座落于Pyms Lane。現在，该廠區范围得以進一步扩展。（文/汽車之家 结業）