台灣出租車叫車服務:从拼烧钱到比创意(圖)

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近来，大陸两大打車软件正為争取市场大举烧钱，為终年蒙受打車之苦的大陸消费者带来很多不测之喜。实在只要有创意，打車的方法毫不止手機软件這一种。在人均具有出租車比率远高健康管理,于大陸的台灣，除早就呈現的手機打車软件外，德律風叫車、电脑叫車和便当店叫車等辦事都至關發財完美。對付正处于“打車革命”中的大陸来讲，或许可以比力鉴戒一下台灣在這方面的创意與尽力。

手機叫車 台灣也有過“补助大战”

除此以外，大台北地域也風行一款来自巴西的叫車软件“Easy　Taxi”。Easy　Taxi自从2013年6月進入台灣以後，每個月叫車次数均匀發展高达35%，事迹至關不错。实在，Easy　T汽車抗菌劑,axi是全世界范畴内利用最為遍及的手機软件之一。

便当店叫車 “懒出地步”的创意

德律風叫車、手機叫車如今都已很常見，不外在台灣，打車這件事也跟无处不在的便当店绑到了一块儿。一名台灣朋侪曾说過，台灣人太懒，因而發現了甚麼事都能一站搞定的便当店。也许就是由于“懒出了地步”，台灣疤痕修復霜，人在叫車辦事上的创意，也體如今了便当店叫車這件事上。

為了强化叫車辦事，台灣计程車業者也經由過程“便当CALL車站”供给辦事。贴有站牌的处所，一般集中在台灣島内的台灣彩券投注站、便当店及知名夜店等人潮密集、標记光鲜的处所。以台灣大車队的車站叫車辦事為例，客人只要拨打叫車專線，然後输入“便当CALL車站”代码，就可以完成叫車辦事。

定点叫車 叫車也玩“私家定制”

实在，除以上方法以外，台灣業者還供给几种布满“私家定制”色采的叫車方法。此中“Call　Me　5”就是通例德律風叫車的“進级版”。上車的地址较為固定的客人可以预先經由過程设定，在语音派車體系里存好5组常常上車的地址。比及叫車時，就可以很是简洁地經由過程德律風语音叫車，享遭到叫車辦事。

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