20款丰田台灣版3.5埃尔法全國最後一批|丰田埃尔法|商務車|內饰|...

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丰田埃尔法這一款的大改我認為是很是樂成，起首車头看起来很是霸气，固然说是個丰田商務車，但转头率還真的蛮高，前次看到有几個路人在群情這個車是國產仍是入口，感觉蛮都雅的。并且侧面的线条都相對于比力時尚，不會很呆板的那种，後面的话自带了一個小尾翼，商務起来不會土。去過香港的人或在大陸看到的一些港澳牌應當經常看到不少人都把這個車改装得蛮都雅的，加個大包抄，换個轮毂等等。

車灯设计：全車根基都是利用LED光源，晚上看起来出格亮，究竟结果是白色的灯，并且灯的造型在晚上看起来颇有立體感。車內里間排的空气灯更是标致，不比奔跑S级差，中心上方的阿谁LED灯带可以選择7种色彩摆布吧，還可以调光的暗亮水平，晚上主動門一打開，LED彩色灯带加之本来白色的浏览灯，真心都雅。

丰田埃尔法中控台结构十分清楚，看上去更像是一辆高级SUV，電子设置装备摆设更是包罗万象。自力體系的影音播放器，讓驾驶員與搭客都能具有專属的影音主控权。20款中規丰田埃尔法凹凸配內部照旧持续了奢華商務的总體空气，此中控台利用了大面积的皮质包裹和木纹饰板，而总體搪塑软性材质的笼盖也令质感获得了必定的晋升。同時，新車标的目的盘采纳了全新的四辐式造型，真皮與实木的包裹给人感受加倍精巧细腻。

丰田埃尔法搭载3.5L V6發念头，最大功率202kW，最大扭矩340Nm，并初次應用无刷燃油泵電念头，可低落油耗并提高平安性。傳動方面，與發念头匹配的是一台8速手自一體變速箱。全新埃尔法還選用了丰田最新研發的双叉臂後吊挂，互助升级的18寸大轮圈，极大提高了高速巡航的安稳才能，并低落了颤動噪音。

20款 丰田 台灣版3.5埃尔法 進级後增长设置装防疫神器,备摆设：一、触控式导航DVD影音體系屏幕加大10.5寸二、後排文娱體系屏幕加大13.3寸三、TSS 2.0智能驾驶辅助體系四、PVM环車影象辅助體系五、pksb防碰撞辅助體系六、RCTAB附刹車辅助體系七、後视镜防雾功效

作為奢華MPV，埃尔法具有尊贵、豪華、自若三大凸起世界第一成人,上風，對MPV旗舰車型做出全新界说。其威風大气的車身尺寸和外观设计显现出尊贵恢宏的气质；其殿堂级的奢華內饰、先辈装备，打造出恬静的“超奢華空間”，從而带给驾乘者豪華翻譯,的享受；其具有宽阔機動的乘坐、载物空間，減肥零食, 多功效的人道化高端设计，令驾乘職員自由驰骋于商務與休閒之間，充实體验随心自若的用車感觉。

丰田埃尔法的車身长宽高為4925*1850*1890妹妹，采纳8速變速箱，百千米均匀油耗在17摆布，采纳前置两驱驱動模式，轴距為3000妹妹，最大马力可到达275马力，動力上绝對有很大上風。在根本设置装备摆设上，其他同级别商務車中所能看到的设置装备摆设，在埃尔法身上全数都能表现出来。