台灣力推電動汽車關键零部件 電池廠商布局

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盖世汽車網2月25日报导

充实阐扬本身上風 台灣重點成长電動汽車關头零部件财產

在節能减碳的成长趋向下，台灣肯定了2025年回到2000年的排放量方针，并把成长電動汽車作為实现此方针的關头环節之一。

為了促成電動汽車技能及财產的成长，台灣出台了相干政策，和财務补贴，并取患了显著希望。

自2010年至今，台灣在電動汽車方面已取患了多項功效，今朝已建成的電動汽車充電桩约600個，跨越360辆電動汽車在運营。

据「盖世汽車·新能源」领會，台灣2010年4月出台了第一阶段「伶俐電動車成长计谋與举措方案」，并以科技專項支撑财團法人社車辆测试钻研中間（ARTC），在電動汽車研發、检测、验证等方面展開事情。据领會，今朝台灣已有多家關头零部件廠商打入包含特斯拉在內的國際知名電動汽車供给链。

台灣電動商用車同盟理事长陈仁达奉告「盖世汽車·新能源」，今朝台灣電動大巴的市場投放量约250辆摆布。“台灣不成长整車，重點成长關头零部件”。

按照2014年台灣公布的第2阶段“伶俐電動車辆成长计谋與举措方案”，将来10年，台灣将鞭策10000辆電動車辆的推行方针，并把車辆类型由本来的纯電動扩展至增步伐、插電式夹杂動力，鼓動勉励成长電動商用車等。

台灣的信息、通信、半导體等财產在全世界具备举足轻重的職位地方，按照台灣的将来财產计划，充实阐扬在上述范畴的技能上風，连系電動汽車成长，构建加倍平安恬静的伶俐電動汽車成长情况，打造以電池等關头零部件為焦點的電動汽車财產链。

按照台灣電池协會的统计，台灣電池财產链约有97家企業，此中上遊26家，中遊45家，下流26家。此中，长园科技、台塑锂铁质料、立凯電能等闻名企業，其產物和技能不但包含上遊的质料（盘踞大陸動力電池正极质料市場较大的份额，而且其正极质料代價较高），并且笼盖電芯、電池模组、電池體系等中、下流。

部門企業打入大陸新能源汽車焦點制造范畴

比年，部門企業對准大陸新能源汽車成长契機，經由過程投資、并购等方法加大在大陸動力電池范畴的结构 。

好比，长园科技在湖北天門兴修電池财產园，此前有動静称长园團體經由過程其子公司欲收购深圳沃特玛電池11減肥藥,%的股分。

台塑與日本三井化學合股，在宁波兴修電解液廠。

立凯電能科技公司在電池、機電、電控、整車體系等電動汽車關头技能范畴都具备较强的气力。该公司與黑龙江龙華汽車公司和恒天百路佳客車公司均有互助，配合出產電動客車。

相干企業清點

在電池中遊范畴，台灣酒醉如何解酒，约有16家锂离子電池制造商，24家摆布的電池模组制造商，5家铅酸電池供给商。

如下是部門台灣電池财產链企業。

一、立凯電能科技有限公司（aleees）屏東房屋二胎,

立凯電為全世界磷酸铁锂正极质料的最大供貨商，市場占据率遥遥领先，也是台灣数一数二電動巴士带领品牌，独創并联式换電體系。

二、必翔電能高科技股分有限公司

必翔公司研發的无污染、不爆炸、不動怒、轮回利用寿命长、可举行大電流充放電等特征的环保電池，合适用于電動汽車、UPS等。

三、长泓能源科技股分有限公司

该公司推出的氧化锂铁磷電池機能优于非锂离子電池，平安性、耐高温性亦优于非铁系的锂离子電池。

四、台塑铁锂质料科技股分有限公司

公司重要從事于氧化锂铁磷正极质料的研發、出產與贩卖，月產能达400吨。其產物在汽車启動電池、油電夹杂車及電動車用電池等范畴上風光鲜明显。

五、长园科技实業股分有限公司

從事高质量、久长永续型的储能及動能產物。公司資料显示，久长永续是长园科技對付出產无毒性、保护永续情况的绿能電池，和具有高度平安性、储能容量大、历久度长及高输出功率的電池石墨辦理體系的缔造焦點。其電池原料——氧化锂铁磷正极质料（LFPO）是该公司與台塑團體所配合合股建立的子公司根据长园科技專利授权出產。其產物触及汽車启動電池、電動車、油電夹杂車、高尔夫球車等的先辈電池及電池辦理體系。

六、倍特利能源科技股分有限公司

倍特利公司的重要產物包含：能量型锂铁粉體、功率型锂铁粉體、长轮回锂铁粉體、各类型式電芯 (18650, 26650, 40138圆柱電芯, 软包電芯)。

重要利用范畴：储能體系、電動东西、電動車辆。