寶島台灣8月汽車总销量1.4万,看油老虎裕隆在台灣排老几?

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看到咱们故國台灣省8月份的汽車销量，小编想说还不如新疆、宁夏、青海的销量高，究竟结果台灣市场过小，重要交通东西是電摩等两轮車，此外台灣省大部门是與日系的合股汽車廠，好比窈窕襪清肺茶,,裕隆就是與日產合股；中华與三菱合股；只有裕隆有属于本身的汽車工業，但因為油耗其实太大，也以合股日產為重要销量。

台灣省8月乘用車與商用車总销量只有1.4万，不少人说不如大陆一个市的销量大，而这内里不少車品牌網友都不熟悉，排名第一的是國瑞汽車，实在就是與丰田的一个合股廠。

排名第二的中华汽車，其实不是辽宁的华晨，而是與三菱的合股廠，不但有乘用車另有商用車。

第三就是大师较為认识的油山君裕隆汽車，在大陆成长的根基要退出市场的赶脚，在台灣销量重要仍是與日產的合股公司，裕隆的不少車型根基都多年没有更新换代。

大7彷佛在台灣也停產了，这个油山君真的好怕電感器,怕（網友讥讽必需四周有加油站才能活的車）！另有日系本田，美系福特，但市场份额很是小。

三阳汽車则重要出產與韩國现代的合股車！

这内里另有一家車企與海内春風與很是大的接洽，他就是台塑汽車，重要出產商用卡車，这个台塑汽車也是出產化工的台塑子公司。