爆款来了 7天賣3000台!1.5t+cvt 8.4s破百 11万多suv佳...

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上汽名爵近年的進化超乎大師對一個國產物牌的预期，曾的英伦風仍然保存，融入更加年青有张力的設計说話彷佛更合适當下主流消费者的爱好。11月12日，上汽名爵品牌推出了首款基于SIGMA平台架構的紧凑型SUV——MG ONE。

起首從外观上来看，MG ONE這次采纳雙前臉設計，α主打数智活動，β则展示科技時尚。車头以俯冲的姿态显現，经由過程彻底自力的钨钢電镀材质立體魄栅，显現多种色彩反射结果，提高新車的辨识度。發念头盖勾画出两条隆起的筋線，持续至中網处與之完善交融，造型颇具看點。

全LED大灯造型狭长，日行灯與以往分歧，采纳三個自力的點并指向中心，更具進犯性。

来到侧面，先後微微突出的轮眉造型气力感實足，共同向後歪斜的後部車頂為整車增长了更多活動元素。来到尾部，尾灯采纳了全新样式設計，三分位造型與前大灯構成呼應。

内饰方面，MG ONE的座舱設計颇具科技感，以“折線形”設計的三联屏設計解脱了雙連屏的視觉委靡，為車内营建出加倍浓烈的科技空气。中控台采纳了當下年青用户最中意的极简風，功效条理區分分明，虽没有物理按键，但经由過程触摸式設計實現了大大都经常使用功效的耳康貼，快捷操作键。

值得一提的是，MG ONE搭载由上汽和阿里联袂打造的斑马洛神智能座舱體系，具备由達摩引擎驱動的AI语义功效，经由過程深度智能语音交互，實現無缝對接的人機交互操作。

動力方面，MG ONE搭载一台MEGATech 1.5T Pro四缸高功率發念头，最大功率181马力，最大扭矩達285牛·米。傳動方面，采纳上汽结合博世等供给商配合研發的洗碗手套,CVT280變速箱。

说到空間，MG ONE 在前排充實操纵空余的地方，带来悬浮式中心通道下方的大空間，密斯手包之類的物品便利寄存。MG ONE後备厢空間规整，第二排椅背按比例放倒後，可以或许進一步拓展。