长城汽車進入台灣蓄势待發

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5月中旬，来自台灣的《中國時报》、《中天電视娛樂城,》、《中時北京》等10家媒体记者在省、市台辦陪伴下到长城汽車觀光采访。這些媒体從属于台灣中時团体。

台灣媒体采访团一行兴趣勃勃地觀光了长城汽車技能研發实验中間和轿車出產基地。在总装車間，采访团代表地炫丽(設置装备摆設 圖库 口碑 论坛 undefined)、凌傲(設置装备摆設 圖库 口碑 论坛 undefined)和将上市的腾翼C30(設置装备摆設 圖库 口碑 论坛 undefined)赞不停口，纷繁感慨大陆近几年自立品牌迅猛成长、制造工艺不竭前進。

在惊险刺激的试車场，采访团职员還体验了一把“速率與豪情(設置装备摆設 圖库 口碑 论坛 undefined)”，试乘职员纷繁被司機稳健的技能、精品小車優异的操控性所折服。在扣问了炫丽、凌傲在大陆的售价後，《中國時报》记者暗示：“若是依照這个代价在台灣贩卖，将有很是强的竞争力。”

觀光完後，台灣媒体地长城汽車举行了深刻采访。长城汽車相干卖力人就长城汽車成长進程，近况及远景计划，和自立立异研發、出口海外市场等环境向台灣媒体做了先容。

地付台灣媒体關切的长城汽車進入台灣的问题，长城汽車國际商業部卖力人暗示：“今朝，长城汽車在企業层面做好了踊跃筹备，3月份炫丽CVT和酷熊(設置装备摆設 圖库 口碑 论坛 undefined)CVT样車已抵达台灣，相干互助火伴也联系终了，待两岸相干互助框架签订後，将周全進入台灣地域。”

台灣采访团卖力人暗示，大陆汽車在台灣市场的贩卖也是一个空缺，過敏性鼻炎中醫，但愿长城汽車早日進入台灣，并等待两边此後可以在更多范畴举行互助。

据领會，台灣汽車市场没有强势的本土品牌，8万元人民币如下的微型轿車市场根基是空缺。正由于如斯，长城才會選定旗下得到欧盟认证的精品小車炫丽和酷熊推向台灣，目标就是為了占据這一块空缺市场，若是能從台灣出口台北借錢, 汽車的话，凭仗台灣人具有的國际商業履历，地付长城汽車經营更大成长，更是一个可贵的機會。

這次台灣媒体到长城汽車采访，是國台辦兼顾放置的“2010大陆魅力都會專题采访报导”主题鼓吹的一部門。