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2021年11月19日至28日，一年一度的广州國際汽車博览會准期举辦。咱們在11月19日的媒體日提早入馆為大師探探路，那末本届广州國際車展有甚麼欣喜呢？就随咱們一块兒来看看吧。
以往咱們逛車展和其他展會都習气带着各類单反、摄像機等蛇矛短炮来扫馆，不外本年咱們测驗考試化繁為简，和绝大大都的平凡觀眾同样只带一台手機轻装前去，此次咱們選擇是新近公布的一加9RT手機。
（此照片非一加9RT拍摄）
一加9RT主摄為5000万像素的索尼IMX766傳感器，F1.8大光圈，支撑OIS光學防抖，另有1600万像素的超广角，合适拍摄車展如许的大排場。到底這台一加9RT比拟傳统的專業单反，可否胜任車展的拍摄需求呢？
今天同事問我最喜好哪一個品牌，我想了想答复说宝马，那末咱們就從宝马展台先容本届广州車展吧。宝马展台最醒目標就是放在两台M Series——M3雷霆版和M4雷霆版，相较于M3雷霆版的哑黑，荧光绿的M4雷霆版绝對是宝马展台最亮的崽，除表示的“騒”，M4雷霆版另有家傳的M Power加持，一台3.0升带雙涡轮增压的直6引擎，书写着宝马在直列引擎上的光辉，同時這也多是内燃機引擎最後的荣光。
宝马和其他不少巨细車企同样，電動車已成了本年的主角，带i的纯電iX三、iX、iX是更多有購車意欲消费者存眷的核心，乃至連混動的5系也只能悄然默默地呆在展台的一角。
不少数人對宝马的印象仍是四個轮子的汽車，而實在宝马在两個轮子的方面一样乃至是更超卓，此次宝马也带来了 Bagger 和 Transcontinental 两款BMW Mototrrad R18的摩托車，具有着1802cc的程度對卧引擎，以是我更喜好称之為“坐在引擎上行走的呆板”或“汉子的最终浪漫”。
（用一加9RT的超广角拍出来更有感受）
因為車展重要在室内，是以常常會有浩繁的人造光源，并且是分歧色彩和亮度的，就是宝马展台顶部有蓝光的灯光，是以给相預防血栓中風，機和手機的白安稳和對焦请求异样的高。一般相機镜頭因為玻璃材质的缘由會致使經由過程的光芒波长有差别，拍摄後還要在校訂一次白均衡，可是一加9RT的白均衡断定就很是正确，所拍即所得。
豪車、超跑常常最能吸惹人們的的存眷，本届广州車展也有保時捷、布加迪、捷豹、劳斯莱斯、宾利等品牌的展台，因為這些品牌的方针受眾只是少部門人，是以他們的展台一般城市围栏，限制人数開放给大師進入觀光，此時手機上的超广角和长焦就可以阐扬更大的感化。
（布加迪展台有且只有一台車）
（捷豹展台最吸引我的仍是其勒芒耐力赛的战車）
現在連劳斯莱斯也起頭内卷，玩起了“猛男”配色，這配色轉頭率绝對跨越100%。
宾利比電動噴霧機,年主推大型SUV車型，此次展出的添越S参加了更多的活動元素，算是和隔邻没有展出的劳斯莱斯库里南做出一點差别化竞争。
兰博基尼百家樂免費試玩，是真的牛，但也真的贵。
来得早且来得巧，顺道加入了一場上汽奥迪新車Q5 e-tron公布會，该車是上汽奥迪首款奢华纯電SUV，另有電動版的Quattro技能，這波情怀玩得6。
（阁下的同業给手機加個兔笼显得好專業，我下次也要如许操作）
（現場有芭蕾表示，一加9RT對焦抓拍至關敏捷）
然後快速扫一下其他大品牌的展台，凯迪拉克首款纯電動車型LYRIQ，定位中大型SUV，也是媒體日里人气最高的車型之一，想去體驗的媒體教員都排起了队。
因為車展觀眾十分多，若是想把整車拍完备，不太可能站後一點拍，此時手機上的超广角是很好的選擇，上面不少样张都是来自一加9RT 1600万像素的超广角镜頭，至關适用。
固然前臉仍是經典的凯迪拉克气概，但凯迪拉克LYRIQ基于通用全新電動化平台BEV3打造，配有先後雙機電。
《原神》互助款的凯迪拉克CT4，這不巧了，我手上恰好有一台《原神》互助款的一加9RT青空结界，合照一下。車和手機，你都值得具有。
（此照片非一加9RT拍摄）
（路特斯最新公布的車型EMIRA）
本届广州車展上首發的小鹏G9，前臉很有以前G三、P7的感受，中大型纯電SUV，還没有颁布代價，估量還得“再公布”几回。
春風雪铁龙凡尔赛C5，近日没缺话題的車型，不太懂車，单看外型仍是雪铁龙一向的家属前臉，不晓得如今另有几多人喜好這法國式的浪漫呢？
极氪也是只靠一款001撑起一個展台的品牌，归正我如今是不太分得清极氪和领克的區分，只清晰领克的車型要丰硕很多。
（极氪001）
（领克展台）
同為造車新权势的抱负也有展台，也只有一款抱负ONE展台，2021款的抱负ONE支撑220V的输出，特别合适今朝風行的露营潮水，抱负也直接把展台安插成营地的感受。不外增程式混動車的市場盈利另有多久呢？真欠好说。
要说本年的網红車，除有小巧可兒的五菱宏光EV MINI，“肌肉硬汉”坦克300也是此中一款，阁下直接的蜜斯姐都将坦克300称為了經典車型（偷笑）。广州車展展出了更高一级的坦克500，肌肉更强，有巨石强森的感受了。
（這张偶然中拍到的照片颇有動态）
比亚迪仿佛在本届广州車展上并無展出新機，更可能是一些主推的車型，不外這些花狸狐哨的配色、贴纸简直够吸引眼球，我喜好。
得益于IMX766傳感器上的全像素全向對焦技能，一加9RT远近切换和分歧景物之間的對焦速率十分快速，肆意點击取景框内的工具，根基指哪打哪，特别合适在車展時扫馆利用。
咱們都習气说香車美男，上面聊了那末多車相干的，接下来也用手機記實下和人相干的點滴。有位汽車媒體蜜斯台北當舖,姐见我利用一加9RT在摄影登時来了樂趣，暗示這台手機的後壳十分有质感。
既然讲到人像，就從领克展台的車模起頭吧。拍摄時，领克展台的音樂節拍逐步燥起来了，模特們一邊随着節拍舞動，一邊追跟着我摄影角度摆Pose，動感實足。
利用一加9RT的超广角竖拍車模真的Amazing，自带大长腿的结果。
领克的此次勾當讓我十分印象深入，部門車模也参加到了热舞中，這是讓我意想不到的。
凯迪拉克的展台有一辆與眾分歧的車立马引發了我的注重：卡迪拉克CT4原神联名版。本次展出的為刻晴主題，車身通體為紫色與白色，而且阁下另有一名Coser蜜斯姐共同拍摄。
當沃尔沃展台人太多没法靠近時，我利用了一加9RT的5x和10x變焦拍下来看看是怎样回事。细心一看，本来是高圆圆吗？她正在為C40代言。得益于一加9RT的IMX766傳感器，在光芒一般的环境下還經得起数码變焦。
一样另有一個展台汇集了很多人，不外不是媒體同業，而是拿着蛇矛短炮的拍照師，時時時還瞥见闪光灯在闪灼。我靠近一看，本来是歌唱的展台。
歌唱的展台的車模很是高挑風雅，一眼望去都是180+的既视感，香車配丽人，車丽人更美，不知列位读者朋侪感觉若何呢？
除車模，各家展台的前台蜜斯姐也值得一看，每一個品牌的气概也各有分歧。一加9RT的最大益處就是友善的體积，不會讓蜜斯姐有镜頭惧怕，是以前台蜜斯姐們才能十分天然看着镜頭，我最喜好别克的前台气概，國風旗袍實属車展最怪异的存在。
本次車展影视從業的朋侪在辛劳事情，戴着监听耳機，手扶摄像脚架和摄像機是他們事情的常态，一加9RT的全像素全向對焦能快速地抓拍，是以不會過量地待在原地阻碍他們的事脫毛慕斯,情。
另有在暗地里默默支出的展馆事情职員，安保、干净等，他們當真事情的內湖清水溝,模样都被一加9RT寂静地記實下来，有了他們的尽力，車展的举行才有坚實的保障。
不能不说一加9RT在绝對的画质上與專業单反相機的差距并無想像中的庞大，車展這類比力繁杂的場景依然能應答。使历時也十分便利，只需從口袋里取出来按下快門，远比挂在脖子上4、五斤的相機和镜頭来得惬意，好照片也能顿時分享到朋侪圈、微博等社交平台上。
最後，老年人材真的逛展，年青人只是去事情，我内心只有事情。 |
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發表於 2024-2-12 19:04:31
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