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9月14日，据彭博社動静称，台灣政府“經济部长”王美華上周三说，自2019年1月以来，跨越380亿美元的台灣地域投資已回归，包含群創科技、雅高科技和广达電脑在內的科技制造商在台灣地域扶植新工場。
她對美國商會和台灣商會成員流露，美國特斯拉等電動汽車制造商的供给链也将迁往台灣。
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2019年，中國台灣電子毗连财產协會秘书长彭永权颁發了《台灣汽車财產電動化的成长》的大旨演讲上出格夸大，特斯拉的樂成，台灣的供给商饰演了首要脚色。
据彭永权先容，在特斯拉方才起步的阶段，傳统供给链的供给商们不肯意為這家默默无闻的車企供给零部件，是靠台灣的中小型供给商给特斯拉撑起的一片天。木工,特斯拉當初在開辟以前在台灣建立了研發中間，其體系中不少的開辟都是在台灣完成的。
“上遊企業决议台灣投資的标的目的，”中華經济钻研院台灣WTO和RTA中間副履行主任李淳暗示。“同時也有助去濕毒方法,于美國去創建新的供给链架构。”
近来的另外一個變革是，不只是美國的终端客户把公司迁往台灣操纵其纯熟劳動力和高度發财的供给收集。
“欧洲公司如今起头效仿他们的美國同業，建议他们的供给商在中國之外举行多元化，”李淳说。“中國不竭上升的出產本錢是一個問题。“ |
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發表於 2021-10-14 17:25:08
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