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配1.31米大屏!你能叫出这个台湾新能源汽车的名字吗?

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發表於 2020-7-24 17:54:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
若是说市道市情上有甚么台湾品牌的汽车,估量很多失眠治療,人立即会想起纳智捷。但是,首年上市就年销4万辆一炮而红,2017年销量却只有160台,纳智捷现在只能靠网上的吐槽段子保持着知名度。其其实电动车范畴,一个台湾的新兴品牌正擦拳磨掌,筹备挑战以特斯拉为代表的中高端新能源市场,它就是昶洧(chǎng wěi)。

昶洧旗下的电动车品牌Thunder Power原型车已在北京、上海、香港、台北等地接踵表态,定位奢华电动轿车。昶洧的研发中间设立在乎大利米兰,总部办公室位于香港,制造工场则选择了江西赣州。今朝,昶洧估计2019年年末起头量产它的首款车型。

如许的前脸设计,先非论好欠好看,作为新能源车来说,已布满将来的科幻感和神秘感了。卵形的进气格栅、灵感取自中国书法灵动笔触的钩型LED大灯,很是有辨识度。

从车尾来看,它的线条是健壮的,C型LED尾灯与钩型前大灯相呼应。梯形下格栅中心镀铬饰条,再共同底部双侧的反光板,让整车具有很多的活动感。

走进车内,会有更让人不测的新颖感。跟很多新车寻求大显示屏同样,昶洧更是把这类情结阐扬到了极致,它用一块1.31米的智能大屏将中控彻底包括,搭载的TP-Touch人机交互体系既能显示根基行车数据,还可以经由过程触控、语音及手势指令实现其他智能节制,后座也配备两块显示屏,全车至多可同时毗连四台手机。

不外从实车的结果来看,用一块大屏占据全部车头的做法固然别致、科幻,但给人一种极为单调的冷落感和浮泛感,恍如是一台中控没有竣工的车。如许的前排内饰,是必要消费者有很壮大的包涵心去尝鲜的。

在智能化这一块,这款新车今朝做的还可以,配备的智能仪表板有多个先辈生物辨认技能传感器,可以或许举行虹膜解锁、指纹辨认和人脸辨认。此中,人脸辨认可以经由过程对驾驶员脸部脸色及眼球活动的阐发,果断出心境和精力状况,对付检测驾驶员委靡及注重力分离等伤害状况很是有帮忙。根治早洩推薦,可是这些功效比及2019年底量产时还能算得上有多先辈,就真的要打个问号了。
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动力方面,这款车将搭载前/后三组机电,最大功率达430千瓦,并配备四驱体系;该车电池组快充模式下30分钟可充电至300千米续航,最大续航里程达650千米,相较特斯拉Model X 100D今朝565km的最大续航里程,Thunder Power的续航里程在其之上。百千米加快3.1秒,最高时速240千米/小时,如许的数据也算不错了。

今朝,昶洧已接管官网预订,護膝品牌推薦,入门款估计售价约人民币49万元。在入口、合股和国产物牌纷繁抢占新能源汽车市场的场合排场,作为一款新呈现的台湾品牌,如许的售价实在很不具备竞争力。昶洧CEO沈玮也曾坦言,因为电池本钱较高,是以49万元的售价将面对很大的挑战。至于说它能不克不及像纳智捷那样杀出一条血路,就没法果断了。纳智捷昔时以中高端身份进入市场,成就是很好的,只是本身品格经不起斟酌而敏捷落败。那末昶洧必要做的,不但是思虑如何故这类高售价去感动消费者,还要斟酌本身的产物力是不是足够壮大,是会经由过程口口相传的口碑效应打开场合排场,仍是车主的天怒人怨好景不常?固然,这是每一个车企都要面临的问题。
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