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標題: 2021年實用國產新能源汽車盘點 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2023-11-1 14:15
標題: 2021年實用國產新能源汽車盘點
作為一個車达人,過手的車子很多,包含各種新能源車。

近年,海內新能源車百花齐放,愈来愈多的人選擇了新能源車,究竟结果石化能源有限,油價一向上涨,终极仍是會被更易获得的新能源所代替。

如许不但包管了國度資本的平安,也包管一些企業获得商機。

几近每隔一段時候就有新能源車上市,好比特斯拉ModelY,蔚来ET7,赛力斯华為智選SF5,小鹏P7/G3I(小鹏的新車型感受和連珠箭同样,P5听说9月份也要上市),公共ID4X等。

我在华為旗舰店瞥見赛力斯华為智選SF5時辰,心里感伤過新能源車的成长速率,可以说車子的智能化是大跃進式的成长,各大技能研發企業纷繁挺進了新能源車范畴,連华為這類宣称不造車的大廠竟然起头賣車了。

可見新能源車市場泛博,各個大廠已起头從車子的方方面面去占据一席之地了。

清點适用的新能源車以前,我想先说说大師對付新能源車存眷的几個方面,或许可以解决一些車主的挂念的问题。

一、新能源車真的省錢吗?

國度是鼎力倡导新能源車,購車是有優惠、有補助的,固然说補助在退坡,但也仍是有的,這即是省下了一部門錢。

而另外一部門省下的錢就是油费,上面也说了,油價一向涨,不浮夸地说,我的一個哥们儿上班都改骑電動車(俩轮子的)了,说太贵了。

新能源車如今根基是油電混動或纯電動車,算下来,几分錢一千米,和燃油比拟仍是很劃算的。

二、新能源車自駕遊行吗(续航和電池)?

新能源車的续航问题一向被不少車主所挂念,确切,初期的新能源車也就是一二百千米的续航,還不便利充電,開到郊區遠足都有點胆战心惊怕没電,去哪儿都尽可能少跑路。

實在新能源造車企業也早就想到了這一點,從两方面解决這個问题,一個是經由過程各類技能增长車子续航里程,另外一方面讓充電变得加倍便當。

如今不少新能源車的综合续航里程都是400千米以上的。

好比國產特斯拉Model Y 新增了尺度续航版車型,续航里程是525千米, 小鹏p7的综合续航里程也是500千米以上(中配“後驱超长续航版”,综合续航為656千米),而赛力斯华為智選SF5续航里程到达1000千米以上,從北京開到上海均可以,自駕遊天然妥妥地没问题了。

至于充電方面,各個造車企業也抛出了本身的杀手锏:

小鹏汽車的免费充電辦事天下的188座都會,截至2021年5月20日,小鹏超充免费充電辦事已開放1314站,天下焦點主城區根基笼盖。

小鹏汽車位于川藏段然乌湖邊的铭景旅店免费充電站

而赛力斯华為智選SF5爽性開启了買車送充電桩,装在哪儿由首任車主選,車主不消担忧充電问题了。

三、開惯了油車開新能源車習气吗?

作為要代替燃油車的後备气力,新能源車在方方面面是做了優化的,相對付燃油車,新能源車提速快,駕驶加倍安稳線上看a片,,噪音小,零百加快也不成小觑,有的二三十万的車子的百千米加快在5S之內,這速率将不少百万级的燃油車斩于马下。

實在開車也没有習气不習气一说,顺應了也就習气了。

新能源車不少朝着智能化標的目的成长,駕驶起来也愈来愈简捷,不消说是開車內行,就是新手操作起来也很是便利。

讲完這些存眷點,下面我要進入正题了

我将以代價區間范畴(极力以中配為准)清點國產适用的新能源汽車,內容尽可能中立、详尽,尽量包括外觀、综合续航、最大扭矩、電池等內容,但愿可以帮忙大師找到符合本身的車型(不買車的看完也能领會更多,不保藏可亏大了)。

手動不割

1、15万如下

五菱宏光MINI

欧拉黑猫

廣汽AIONY

元PRO

哪吒V

1:五菱宏光MINI

網上這款車網上經销商给出的参考價是2.88—3.88万元,是辆微型車,車身尺寸為2917×1493×1621妹妹,轴距1940妹妹,泊車至關便利,半個車位就够

虽然说車子小,但照旧設置4個坐位,內饰简便,两門設計,没有中心扶手,搭载的是单機電後置後驱,最大功率是20KW,最大扭矩是85N·m,纯電续航有两個版本,120KM及170KM的。

我小我感受這辆車比力合适接送孩子買個菜啥的洗臉液體皂,,開起来挺便利的。

不外車子坐位偏高,油門踏板設置靠右,在副駕驶的人脚注重點,别踩油門上,虽然说有點错误谬误,但價位在那儿,也没甚麼不成接管的。

2:欧拉黑猫

這款車是长城汽車下的纯電動車,售價范畴是6.48-8.48万元,車身的色彩是格调很高的莫兰迪色。

車子萌气實足,复旧圆形大灯+卵形進气栅格显得可可爱爱,女孩子開着再符合不外了。

颠末實测,欧拉黑猫最大功率是45kW,峰值扭矩130N·m,可以到达405KM的超长续航,彻底可以完成平常通勤所需,泛泛上班,一周充電一次可能就够了。

此外另有续航301KM的入門車型和续航351KM的中配車型。

車子還設置装备摆設了智能语音體系,開車的時辰可以“多動嘴少脱手”,以是小仙女们懒一點也不要紧。

别的,還可以斟酌欧拉白猫和欧拉好猫,外型也是萌萌哒。

3:廣汽AIONY

車子的代價范畴是10.46-14.86万元,SUV車型,外觀時尚,是重要针對年青人設計的一款車,娛樂城推薦,40種車身色彩可選,

車子的前脸LED灯组很是有個性,被人们称之為“天使之翼”,五角星的轮毂造型官方称之為“皓月之芒”。

車子內饰简便,前排座椅可彻底放倒,刹時酿成1米8的大床,绝對是爱躺星人的福利。

車子搭载ADiGO 2.0主動駕驶體系,语音交互,智能停車均可以實現。

動力方面,廣汽AIONY的電池是弹匣電池,最大功率為184KW,最大扭矩為225N·m,車子有410km、500km和600km三個续航的版本。

4:元PRO

比亚迪的元PRO廠商引导價為9.15-13.14万元,算是一辆小型SUV,外型方面采纳了Dragon Face3.0設計说话,总體遵守简便時尚的气概。

內饰是简便的北欧气概,大面积的迷雾灰與淡色內饰交相照映,操作台搭载10.1英寸悬浮PAD+8英寸的全液晶仪表盘。

导航、文娱影音,玩遊戲统统可以。

車子的電池是全系標配的刀片電池,最大功率為100KW,最大扭矩為210N·m。

按照续航里程来分,有两個版本車型,别離是301km和401km,新車支撑直流快充,只需半個小時,就可以冲50%摆布的電。

5:哪吒V

哪吒V的代價范畴是5.99-12.08万元,总體車身圆润,我感觉比力有特點的就是車子前脸的雙侧大灯,從正面看,就像動画片中哪吒瞪眼的眼睛。

車子內部装有13英寸的中控屏,调集了大部門的物理按键,科技感仍是不错的。

哪吒V的電池是宁德三元電池,充電速率快,输出功率大,有301km和401km两種续航版本,最大扭矩是175N·m。

别的,車子的智能化還體如今9大免叫醒AI智能语音,可實現多媒體节制、風速节制、體系节制、表里轮回节制等9個經常使用場景的免叫醒功效。

2、十五至三十万

小鹏G3I

领客01 PHEV

赛力斯华為智選SF5

威马EX6

1:小鹏G3I

小鹏G3I属于小鹏G3的中期改款車,代價范畴在14.98-19.98万,是紧凑的SUV車型,外觀X ROBOT FACE前脸部門采纳家属说话,與P七、P5連结一致。

車子內部采纳P7的全语音交互設計,搭载Xmart OS 2.0車载智能體系,可見便可说,行車更便利。

動力方面来讲,車子搭配着一台永磁同步機電,最大功率是145KW,最大扭矩是300N·m,续航里程為460km及520km。

值得一提的是小鹏G3I有個下沉式的後备箱,可以容纳更多的工具,出行出格符合。

2:领客01 PHEV

领客01是专為都會年青一族打造的車,補助後售價大要在20.68-23.68万元,是基于CMA模块化打造而来。

外型和內饰都比力年青化,外型的活動感很强。

领客01 PHEV搭载的是1.5TD涡轮增压的發念头,最大功率是132kw,最大的扭矩是265N·m。

這款車子的续航里程仍是很是可觀的,可以到达1000千米以上。

3:赛力斯华為智選SF5

這款車我上面羊絨保暖護膝,已有提到,是华為和赛力斯深度互助的車子。

有两驱版和四驱版,代價别離是21.68万起和24.68万起。

总體来看,車身苗条,溜背設計,門把手是比力風行的暗藏設計,20寸的铝合金轮毂+高機能轮胎显示着其壮大的活動機能。

車子搭载1.5T四缸發念头,零百加快是4.68秒,可以说是百万级的燃油車是追不上了,综合续航里程上面有说,是1000千米,開得足够遠。

由于車子搭载的是华為三合一的電驱體系,没電的時辰可以燃油發電,在一些极寒地域也不消担忧電池的衰减问题,先後機電最大总功率达405kW,最大扭矩 达820N·m,面临极高或山路地域缺氧和扭矩不足问题获得很好解决。

搭载的华為Hi Car體系可以和华為手機實現車機一體,操作便利。

喜好的话可以先去华為線下旗舰店看看。

4:威马EX6

威马EX6在網上的引导價是23.99-28.88万,個头比力大,是一辆中型的SUV,和福特锐界属于同级的。

動力部門,EX6全系搭载的是输出功率為160千瓦的電念头,峰值扭矩是315N·m,搭载了两款分歧的電池组,别離是54千瓦時的電池组和69千瓦時的電池组,综合续航里程别離為408千米和505千米。

3、三十万以上

蔚来ES6

抱负ONE

高合HiPhi X

1:蔚来ES6

這款車的經销商参考價是35.8—52.6万,外型锋利炫酷,標致大气很耐看,內饰简便,做工良好,真是没的说,中控大屏+智能車载體系将科技感拉满格,并且車內空間也很大。

操作顺畅,指哪打哪儿,透風、推拿、加热都有,坐着很是惬意。

動力很是强劲,峰值扭矩725N·m,4.7S零百加快,一脚油門嗖嗖的。

NEDC续航最高可达510千米,加之100kWh電池包後,续航可达610km。

2:抱负ONE

抱负ONE的代價是33.8万,算得上一辆典范奢华車的代價,這是款奢华6座智能電動SUV。

外觀一看声张、時尚,活動感强,尺寸與宝马X5很靠近。

內部座椅很恬静,由于搭载雙层隔音玻璃和米其林静音轮胎,開起車来,車內的安谧性很好。

增程器不参與的环境下,续航里程為180千米,其搭载着45L的油箱,高速续航里程可达650千米摆布,和赛力斯华為智選SF5同样,是一辆增程式電動車。

抱负ONE搭载的是宁德期間供给的三元里電池,質保為8年或12万千米。

3:高日本腱鞘保健液,合HiPhi x

若是你資金比力丰裕可以斟酌這款車,這款車的售價區間為68.00-80.00万元,是一款量產新能源車。

初次表态的時辰,凭仗着全世界首款的“NT展翼門”吸引了世人,它被官方称為“全世界首款可進化超跑SUV”造型,不但有SUV的離地間隙,另有扁平化的超跑造型。

內部搭配有14.6英寸全液晶仪表盘+16.9英寸中控屏+19.9英寸的副駕驶屏幕,標的目的盘雙侧匹配TouchPad触控板,科技感超强了,怪不得這麼贵。

車子的百里加快是3.9秒,是我今朝接触的新能源車里加快最快的,续航是630千米,還算是不错的。

這款車兼具着高端科技和奢华設計,代價天然也不會低。

以上就是我清點的适用國產新能源車啦,大師有喜好的吗?可以鄙人面留言,也能够和我探究下新能源車的各類車型,我来按期更新下。




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