台灣汽車信息交流論壇

標題: 6大類新能源汽車的優點缺點對比 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2023-11-1 13:55
標題: 6大類新能源汽車的優點缺點對比
在不少人的理解中新能源汽車就是電動汽車,并不然,新能源汽車是指不是传统燃油的汽車都叫新能源汽車,今天看一下這6類新能源汽車的长處和错误谬误,為甚麼要選擇電動汽車為成长的重要標的目的,新能源汽車重要包含這六類:夹杂動力汽車(HEV)、纯電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氢發念头汽車和燃气汽車、醇醚汽車等等。

燃料電池新能源汽車優错误谬误

燃料電池汽車是 指以氢气、甲醇等為燃料,經由過程化學反响發生電流,寄托機電驱動的汽車。其電池的能量是經由過程氢气和氧气的化學感化,而不是颠末焚烧,直接酿成電能或的。燃料 電池的化學反响進程不會發生有害產品,是以燃料電池車辆是无污染汽車,燃料電池的能量转换效力比內燃機要高2~3倍,是以從能源的操纵和情况庇護方面,燃 料電池汽車是一種抱负的車辆。

與传统汽車比拟,燃料電池汽車具备如下长處:

一、零排放或類似零排放。

二、削减了機油泄漏带来的水污染。

三、低落了温室气體的排放。

四、提高了燃油經濟性。

五、提高了發念头焚烧效力。

六、运行安稳、无噪声。

夹杂動力新能源汽車優错误谬误

夹杂動力是指那些采纳传统燃料的,同時配以電念头/發念头来改良低速動力输出和燃油损耗的車型。依照燃料種類的分歧,重要又可以分為汽油夹杂動力和柴油夹杂動力两種。今朝海內市場上,夹杂動力車辆的主流都是汽油夹杂動力,而國際市場上柴油夹杂動力車型成长也很快。

长處:一、采纳夹杂動力後可按均匀需用的功率来肯定內燃機的最大功率,此時處于油耗低、污染少的最優工况下事情。必要大功率內燃機功率 不足時,由電池来弥補;负荷少時,充裕的功率可發電给電池充電,因為內燃機可延续事情,電池又可以不竭获得充電,故其行程和平凡汽車同样。二、由于有了電 池, 可以十分便利地收受接管制動時、下坡時、怠速時的能量。三、在富贵市區,可關停內燃機,由電池零丁驱動,實現“零”排放。四、有了內燃機可以十分便利地解决耗 能大的空调、取暖和、除霜等纯電動汽車碰到的困難。五、可以操纵現有的加油站加油,没必要再投資。六、可以讓電池連结在杰出的事情状况,不產生過充、過放,耽误 其利用寿命,低落本錢。

错误谬误:长間隔高速行驶根基不克不及省油。

纯電動新能源汽車優错误谬误

长處:技能相對于简略成熟,只要有電力供给的處所都可以或许充電。

错误谬误: 今朝蓄電池单元重量贮存的能量太少,還因電動車的電池较贵,又没構成經濟范围,故采辦代價较贵,至于利用本錢,有些試用成果比汽車贵,有些成果仅為汽車的1/3,這重要取决于電池的寿命及本地的油、電代價。

氢動力新能源汽車優错误谬误

氢動力汽車是一種真正實現零排放的交通東西,排放出的是纯清水,其具备无污染,零排放,储量丰硕等上風,是以,氢動力汽車是传统汽車最抱负的替换方 案。與传统動力汽車比拟,氢動力汽車本錢最少超過跨過20%。中國长安汽車在2007年完成為了中國第一台高效零排放氢內燃機焚烧,并在2008年北京車展上展 出了自立研發的中國首款氢動力觀點跑車“氢程”。

以氢气為汽車燃料這類说法剛出来時吓人一跳,但究竟上是有按照的。氢具备很高的能量密度,開释的能量足以使汽車發念头运转,并且氢與氧气在燃料電池中 產生化學反响只天生水,没有污染。是以,很多科學家预言,以氢為能源的燃料電池是21世纪汽車的焦點技能,它對汽車工業的革命性意义,至關于微處置器對计 算機業那样首要

长處:排放物是纯水,行驶時瘦肚子方法,不發生任何污染物。

错误谬误:氢燃料電池本錢太高,并且氢燃料的存储和运输依照今朝的技能前提来讲很是坚苦,由于氢份子很是小,极易透過蕴藏装配的外壳逃逸。 此外最致命的问题,氢气的提取必要經由過程電解水或操纵自然气,如斯一来一样必要损耗大量能源,除非利用核電来提取,不然没法從底子上低落二氧化碳排放。

燃气新能源汽車優错误谬误

以燃气替换燃油将是中國甚至世界汽車成长的必定趋向。我國應尽快组织气力,制订出國度级燃气汽車政策。斟酌到我國能源消除耳鳴方法,平安主如果煤油的状态,成长包含燃气汽車在內的各類代用燃料汽車,已經是迫在眉睫的事,按照國情應當做到:

一是要限定燃气代價,使油、气代價之間連结公道的差價,如四川省、重庆市的油美白安瓶,、气差價,便可包管燃气汽車适度成长;

二是鉴于加气站投資大,收受接管期长,當局得當赐與必定補助,在加气站售出的气價和汽止痛噴霧,車用户因用气节流的燃料用度之間,调理好长處分派;

三是對加气站的所得税,應参照高新技能财產開辟區政策,采纳免二减三的税收政策;

四是将加气站用電依照特别工業用電看待,電價從優;此外,對加气站用地,能按重大項目和环保财產看待,特事特辦,不要相互推脱、扯皮,踊跃采纳外洋先辈建站尺度,科學肯定消外送茶,防平安間隔,节流地皮資本。

生物乙醇新能源汽車優错误谬误

乙醇俗称酒精,普通些说,利用乙醇為燃料的汽車,也可叫酒精汽車。用乙醇取代煤油娛樂城,燃料的勾當汗青已很长,不管是從出產上和利用上的技能都已很成熟,迩来因為煤油資本严重,汽車能源多元化趋势加重,乙醇汽車又提到议事日程。

乙醇汽車的燃料利用方法:

1、掺烧,指乙醇和汽油掺合利用。在夹杂燃猜中,乙醇和容积比例以“E”暗示,如乙醇占10%,15%,则用E10,E15来暗示,今朝,掺烧占乙醇汽車占重要职位地方。

2、纯烧,即单烧乙醇,可用E100%暗示,今朝利用其實不多,属于試行阶段;

3、变性燃料乙醇,指乙醇脱水後,再添加变性剂而天生的乙醇,這也是属于實验利用阶步;

4、機動燃料,指燃料既可用汽油,又可使用乙醇或甲醇與汽油比例夹杂的燃料,還可以用氢气,并随時可以切换。如福特,丰田汽車均在實验機動燃料汽車。

重要六類新能源汽車的優错误谬误就是如上所述了,不外今朝主流的新能源汽車仍是電池驱動的電動汽車,我國電動汽車的带领品牌比亚迪就做的很是不错,等待國產電動車成為世界汽車標杆的期間到来。




歡迎光臨 台灣汽車信息交流論壇 (http://bbs.taiwancar.com.tw/) Powered by Discuz! X3.1