邦邦汽服:構建車险理赔風险数字化服務闭环
2023年7月17日-20日，一年一度的“2023乌镇保险科技節”在浙江乌镇拉開帷幕。邦邦汽服副总司理刘志远与技能中間資深总监李泽林一同應邀出席這场海内顶级的保险科技嘉會，与数百位行業魁首、學術界專家及千余名佳宾共话保险科技的前沿摸索与實践，為中國保险業的高質量立异成长進献動能。在7月20日的“車险科技与車生态立异大會”中，邦邦汽服副总司理刘志远以“車险理赔危害数字化闭环解决方案摸索和實践”為題举行專題演講，环抱車险数字化成长趋向、全场景危害防控与新能源理赔数字化立异辦事等開展深刻解读，周全展現邦邦汽服毗連保修配生态，打造車险理赔数字化解决方案的思虑与结構。
以财產思惟链接上下流打造数字化闭环生态
比年来，跟着数字化的演進，行業的竞争方法也在悄然產生變革，之前是同業的竞争，而如今正在渐渐演變為财產链體間的竞争。出格對付車险行業，在車险综改政策驱動和新能源車迅猛增加所带来的倾覆性變化之下，車险已渐渐進入“微利期間”，若何操纵数字化手腕，基于客户的需求与得意度，優化產物模式、改良本钱布局、晋升本身谋划效力成了每家险企面對的课題。
從客户角度，在車险理赔场景中客户存眷的早已不局限于查勘、定损、理算、核损和赔款环節，更包含了車辆维修、配件改换等全链条的辦事質量；同時，從保险公司本身風控角度去黑頭洗面乳，，也已起頭将危害辦理機制举行向上向下延长。對此，刘志远暗示，保险公司要做好理赔辦事和本钱節制的闭环辦理，必要從财產视角，整合链接上下流資本，構成在資本、信息与长处上最大协同的财產链體，從而最大化晋升财產效力，實現高質量可延续成长。
在大會現场，刘志远向現场佳宾周全展現了邦邦汽服應用AI、大数据、物联網等数字科技，环抱車险理赔查勘、定损、订价、维修、收受接管、質检等全链条首要环節所打造的車险理赔危害数字化闭环解决方案。此中，在查勘定损环節，邦邦汽服所创建的智能定损技能和車险理赔智能風控體系已在多家機構上線運行，有用晋升了理赔数字化風控辦理能力；在订价环節，邦邦汽服不但环抱保险理赔订价系统创平鎮馬桶不通,建了全品格配件代价矩阵，更依靠上亿级配件動态代价库等，為行業供给了代价智能盘問、代价智能诊断与當地化代价等辦事，互助保险公司已达20余家，助力理赔订价有据可依；在维修与收受接管环節，环抱變乱件换新、修复与收受接管所打造的“駕安配”、“邦修配”、“邦收配”平台均已實現天下笼盖，共同天下開创的“認甄”配件溯源与验件辦事，有用解决了配件品格争议，晋升了保险公司换件危害管控能力。截至今朝，邦邦各項数字化辦事已累计為行業减损近300亿元。
评脉“新痛點” 结構新能源車理赔数字化辦事
步入2023年，新能源車延续升温，按照中國汽車工業协會7月11日公布数据顯示，2023年上半年，我國新能源汽車產销量别离达378.8万辆和374.7万辆，同比别离增加42.4%和44.1%，市场占据率达28.3%。与此相呼應的是庞大的新能源車险“蓝海”市场，数据顯示，2022年中國最大财险公司人保财险新能源車险保费收入达206亿元，同比增加72.7%。但機會与挑战并存，在理赔端，新能源車险的赔付率居高不下，同時後市场還没有構成同一的新能源维修尺度与数据支持，變相推高了查勘、定损、维修等环節的本钱；而在承保端，因理赔订价高，限定了承保真個订价能力，致使承保面對成长和红利的两难。
环抱新能源車险理赔面對的“新痛點”，刘志远在現场向预會佳宾重點展現了邦邦汽服结構新能源汽車辦事生态，在新能源理赔風控、新能源壯陽藥品,動力電池估值检测与收受接管维修等方面的立异功效。
在新能源車理赔查勘环節，邦邦汽服依靠 “新能源汽車網联数据”、“保险大数据”、“車辆贸易運营平台数据”、“車辆技能信息”等多维度数据，立异打造“新能源反讹诈辦事”，經由過程治療足底筋膜炎,输入VIN码、脱险信息，即可及時盘問新能源車辆案件危害陈述，辅助举行新能源汽車運营危害筛查、汗青非本次妨碍危害筛查、倒签单危害筛查、案件真實性筛查等事情，有用晋升数字化危害防控能力。（根据國度相干法令的划定，以上盘問必要获得客户授权才能利用）
在動力電池换修断定与维修辦事环節，邦邦汽服依靠“新能源汽車網联数据”、“動力電池厂商技能信息”等，创建動力電池毁伤诊断模子，連系動力電池换修判定例则，供给動力電池的换修断定建议，并經由過程整合線下辦事資本，供给動力電池修复辦事系统。别的，邦邦汽服基于“動力電池在線诊断”，创建動力電池線上估值模子，可在線盘問變乱車辆動力電池的残值报价，并可按照體系的估值报价，供给動力電池兜底收受接管辦事。
将来，邦邦汽服還将加快创建新能源配件供给系统与维修連锁辦事系统，延续鞭策保修配财產链體的深度交融，延长保险辦事价值链，為行業高質量可延续成长增加新動能！
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